手带是用尼龙材料制成的，手带的末端内置在衬垫主体中，以便搬运和放置。它是铺在工程车辆桥下的垫板，它的主要作用是将工程车辆本身的重量和重量有效地分散在支腿垫的面积上，从而确保了工程车辆等运输工具在地面工作环境的安全。如果出现有不确定工程机械地面工作环境是否好的情况，使用垫板可以有效地避免恶劣事件的发生。
由于机械使用垫板的种类实在太多了，所以今天小编再从垫板的作用和各材质的优缺点等方面再与大家分析一下吧！
1.木质垫板：由于木材本身的特性，有耐压车、断裂、易腐蚀的缺点。但是由于木材密度低，垫的质量轻，便于携带，成本低，但不能回收木材，造成资源和财力的浪费。
2. 钢质垫板：钢材质，抗压能力强，不腐蚀，不断裂，可回收利用。但其成本太高，质量重，不易携带。
3.聚乙烯垫板：由HDPE超分子聚乙烯制成，具有压缩力、腐蚀、不断裂、质量轻、便于携带、成本中等、回收等特点。可以在恶劣的环境下正常使用，超载不，反而使用弯曲。手带是用尼龙材料制作的，手带的末端内置在垫板主体中，以便搬运和放置。
吊车支腿垫板相对于传统的金属支腿垫板质量更轻，同时耐化学腐蚀，稳定性好，超载使用宁弯而不断裂，具有较高的强度和刚度，为大型工程机械提供更加稳定的支撑力。该支腿垫板的超得到了广大用户的普遍认可，那么关于吊车支腿垫板的广泛应用信息，大家具体了解多少呢，接下来为大家详细说明下：
吊车支腿垫板的应用解决了传统的木制或钢制支腿垫板使用寿命短，且挪动不方便，不仅费时费力，而且成本核算起来比较浪费的问题，