当今世界大大小小的国家超过190个以上，我们在世界地图上看这些国家的时候，最显眼的肯定就是世界国土面积第一大国俄罗斯了。因为俄罗斯的面积实在太大了，其国土面积达到了惊人的1709万平方千米，几乎是我国面积的两倍，比欧洲、大洋洲和南极洲的面积都要大，几乎和南美洲的面积相当。
俄罗斯居然没有高速公路
但是，我们发现作为堂堂世界国土面积第一大国“俄罗斯”，却几乎没有高速公路，世界高速公路里程最长的国家是中国，截止2018年末，我国高速公路里程突破了14万千米，其中在2018年当年就新增了6000千米高速公路，排在我国后面的是美国，高速公路里程也超过了10万千米，接下来排名第三至第十位的国家分别是加拿大、德国、法国、西班牙、意大利、日本、英国和荷兰。
排名第十位的荷兰，国家面积较小，高速公路里程大约为2335千米，等等，这个榜单中为什么没有世界上最大的国家俄罗斯呢？我们发现俄罗斯的高速公路里程别说进入世界排名前十了，估计前五十都排不进，因为到目前为止俄罗斯仅拥有一条位于圣彼得堡的高速公路，全长约为49千米。为什么俄罗斯几乎没有高速公路呢？
首先是俄罗斯交通需求较小，什么是高速公路，高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”，是公路中最高等级的公路。我们进行高速公路建设是为了满足人们交通运输的需求，包括人员和货物的运输，而俄罗斯由于国土面积巨大，人口密度小，是世界上最地广人稀的国家，特别是西伯利亚地区，更是人烟稀少，公路上几乎没有什么车，高速公路修建的需求少。
其次是俄罗斯高速公路建设和养护难度大，我们都知道俄罗斯地处中高纬度地区，绝大多数领土都位于50°N以北地区，特别是广阔的西伯利亚地区冻土广布，冻土地带是交通工程建设的一大难点，所以，俄罗斯建设高速公路难度大，成本极高。此外，俄罗斯冬季气候寒冷而漫长，低温以及冬季大量冰雪覆盖公路，使得公路的养护成本极高，同时冰雪覆盖也使得高速公路在漫长的冬季并不能发挥作用。
再次是俄罗斯缺乏建设高速公路的资金，高速公路作为最高等级的公路，修建需要极高的成本，俄罗斯和世界很多国家一样，交通建设作为基础设施是不收费的，所以政府很难拿出高昂的高速公路建设成本，目前现有的公路维护已经让俄罗斯捉襟见肘了。就算俄罗斯的高速公路采取收费的模式，以俄罗斯目前的经济实力也很难拿出高速公路的建设成本，所以虽然俄罗斯有建设横跨西伯利亚的高速公路计划，就是不知道什么时候能够建成了。