汽车行业的工装车(汽车料架)设计的特别之处:
1、非标量身定做:为不同的汽车零配件对应的承载规格尺寸,承载能力,承载数量进行一对一设计,制做,生产;
2、分层设计:使每层周转所盛装的汽车配件数量一致,易于储存及周转,数量化管理,清楚明了,易放易拿对车间周转使用大大地提高了人工操作能力,从而降低了生产物流成本;
3、设计折叠式:不存放物品时,可折叠堆垛存放,操作简便,应用广泛,寿命长,不占空间。
3、设计三侧护栏式:存放配件时,防止配件掉落,对承载的配件起到一定的保护作用。
4、带扶手:易于人工操作,方便快捷。
5、PVC管设计:具有质轻、耐腐蚀、外形美观、无不良气味、加工容易、施工方便等特点,具有较好的抗拉、抗压强度,耐腐蚀,抗冲击强度高,流体阻力小,不结垢 ,内壁光滑,不易堵塞,并达到建筑材料难燃性能的要求,耐老化,使用寿命长;6、EVA棉设计:耐水性良好,耐腐蚀性强,易于制造,对盛装产品具有良好的防震 / 缓冲性能,保温性强,密闭泡孔,隔音效果好.
7、底部配前后牵引器:既能使汽车配件周转车在各种行驶状况下都能获得较佳的牵引力,也能使周转架与周转架之间环相扣,易于保存及周转时成线形物流;8、底部配脚轮(2固定,2万向带刹车):易于人工操作,方便快捷,省时省力,多功能使用,突出地体现了其周转架的机动与灵活性;
9、底部铺铁层板:增加其周转架的承载力度,承载配件时底部对其起到一定的保护作用;
汽车零部件料架的制作要结合人机工程学,要考虑周转料架的承载范围、使用场景等多个方面,不能盲目选用。周转料架和货物的体积比要重点考虑,这不仅影响了货物的装载率,还直接会影响汽车配件周转料架的使用寿命,造成不必要的浪费,与可持续发展的理念相违背。因此,选用汽车配件周转料架一定要根据实际情况合理有效的选择。去除汽车料架锈斑:
其实有很多可以去除锈斑的方法,如机械除锈、手工除锈、化学除锈等,像机械除锈又分为抛丸、喷丸、喷砂、小型风动或电动等来进行除锈,就是利用机械设备的高速运转来达到去除料架表面锈斑的方法。手工除锈的话,就是利用砂轮机、铲刀、钢丝刷、砂布等工具进行除锈处理,这种方法操作比较方便,但劳动强度大,除锈质量差。化学除锈就是利用化学反应来进行除锈,如可以使用酸洗膏,不仅能够提高汽车料架表面的光洁度,还可以在表面形成一层致密完整,附着力强的钝化膜,这种方法操作比较复杂一些,除锈效果好。