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南京波形护栏厂家服务为先「恒达交通工程」现世安稳

   日期:2023-10-12     作者:恒达交通工程    浏览:48    评论:0    
核心提示:7分钟前 南京波形护栏厂家服务为先「恒达交通工程」[恒达交通工程4a26a28]内容:在公路上,当这条公路带在使用护栏板后,这条路就隔断成了两条道,从而起到了隔断作用,同时还可以起到良好的防护作用。在
7分钟前 南京波形护栏厂家服务为先「恒达交通工程」[恒达交通工程4a26a28]内容:在公路上,当这条公路带在使用护栏板后,这条路就隔断成了两条道,从而起到了隔断作用,同时还可以起到良好的防护作用。在撞车后因为有了护栏板的存在,不容易让车辆出现撞毁情况,主要的是可以保护好车辆里面的驾驶人员以及乘客的人身安全。波形护栏板的主要材质就是镀锌,其材料非常坚固,即便发生了撞击事件,可以保证不变形。

1、道路两侧波形护栏板的设置

波形护栏板按照防护等级选用A ji或者S 级的防护栏,后者属于加强型的护栏,适合在非常危险的路段使用;护栏面不能侵入公路的建筑限界之中;道路两边的护栏端头要视情况而定;道路两边的护栏要安装在坚实的路基上。

2、中央分隔带防护栏的设置

按照防撞等级和构造类型设置,中央分隔带要考虑分隔带的宽度和断面形式。一般选用Am级或Sm级波形护栏。

3、交通分流处三角地带的防护栏设置

在分流处三角地带的护栏,构造和道路两侧波形护栏大致是一样的。不过在这个地方我们需要根据三角地带的线形和地形来设置。

(1)等截面波形梁、立柱、防阻块应采用Q235钢,并符合GB/T 31439-2015的有关规定。

(2)拼接螺栓采用高强度螺栓,并符合GB3077的规定,螺栓材料类别为20MnTiB,并符合GB699的有关规定。

(3)路侧#波形护栏#端头,上游采用外展圆头式,在填挖分界处,上游端头应往挖方路段延伸10~20米,下游采用半圆端头。每处上游外展圆头式端头设置一组防撞桶。

 
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