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人车相让,让出文明的温度。在城市-些非主干道，由于未设置红绿灯，以往那里的交通状况不仅让行人发
憷,司机也很头疼。人,车辆让不完。不过,这种两难状况现已大为改观。笔者看到,每当有行人经过，
东西两个方向的车辆多数能做到停车让行。行人也加快了脚步,上一拨行人通过后， 下一拨会主动停在马路护栏中
间,等待车辆通过。尽管现场既没有,也没有志愿者,但人车抢道的现象很少发生,交通秩序井然。
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斑马线通行方向信号灯由绿灯变为红灯，行人未完全通过斑马线，而车行道信号灯已变为绿灯，车辆该如何通行？ 这种情况仍应该坚持行人通行优先。当信号灯红灯亮时，未进入人行横道的行人不应再进入。已经进入人行横道的行人，在二次过街设施位置等候斑马线绿灯再次亮起，车辆仍需在斑马线前等候行人通过，在不影响行人通行的前提下再通行。
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“智能斑马线”消除安全隐患
现场，不少市民体验了这条“神奇的斑马线”。当经过这条斑马线时，路边的语音播报系统会及时提醒：主路有车辆驶来，请注意过路安全。而当行走在斑马线上时，两侧的道钉就会不停地闪烁，犹如警示带，提醒过往车辆注意避让。
附近的居民李先生对这项“高科技”连声称赞：“以前这里只设置了人行斑马线，我们在过马路的时候都要左右环顾不停地看来车，遇到车多的时候，完全不敢过马路，有可能等上三五钟都还在原地。不过现在好多了，开车经过时，地面灯光不停地闪烁，语音提醒也很温馨，司机一般都会主动减慢车速，让我们先过去后再开车通过，消除了安全隐患。”
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如今推出的智能斑马线品种繁多也各有侧重，城市在选择布置的时候不能随意购买，应该根据该城市的文明建设、交通规范程度以及周边设施进行选择，例如校园、医院周边就不适合建设声光提醒斑马线等。但智能斑马线着实减少了行人与车辆违规通过马路的情况，相信在推广开来的下一个三年内，斑马线上发生的事故数会大幅减少，为我们的安全出行又增添一份保障。