碳纤维模压成型机是指将预浸好的碳纤维布放入模压模具中，合模后通过压力，温度，时间三者的调节做出想要的碳纤维产品的一种机械。
温度，压力，时间三者在机械上如何调配的
在碳纤维模压工艺分为三个阶段流动阶段、胶凝和硬化阶段。前两个阶段决定模压料的流动性及流动时间，是保证模压制品质量的先决条件，后阶段是把握产品变形量的关键。
在强度方面，碳纤维制品的缺陷表现为边角强度过低或局部强度显著下降。如果制品本身的结构设计不合理，如角根曲率半径过小，成品在边角处的强度必然会受到影响。如果铺料时未能准确计算制品所需用料量，造成用料富余，就会在边角等局部位置造成铺料叠加现象，一旦有了料结团，制品的整体强度就存在不均匀性。首先要看制品本身的结构设计及模具的设计是否合理，如果这两方面不够合理，就很容易造成模压的成品在脱模后出现断裂或翘曲等现象。如果加压过早，树脂本身反应程度较低，分子量较小黏度低，在压力下极易流失，在制品中产生树脂集聚或局部纤维曝露的几率就会比较大，进而影响到整个制品强度。
模压生产的主要设备是液压机，液压机在压制过程中的作用是通过模具对塑料施加压力、开启模具和顶出制品。 模压成型主要用于热固性塑料的成型。对于热塑性塑料，由于需要预先制取坯料，需要交替地加热再冷却，故生产周期长，生产效率低，能耗大，而且不能压制形状复杂和尺寸较为准确的制品， 因此一般趋向于采用更经济的注射成型。碳纤维复合材料作为性能先进的新材料，早在航空、航天等高精尖科技行业开始应用。
无人机应用碳纤维复合材料减重的几种方法
随着碳纤维复合材料的流行，碳纤维复合材料越来越多的应用在农业等领域中。小型无人机在农业上的作用也凸显出来。利用无人机喷洒，大大提高了效率。碳纤维复合材料的应用，大大减轻了无人机的机身重量。除了加压时间需要多次的经验积累，其余的因素都可以在铺料的过程中不断调整，从而较大限度地减少这类缺陷的产生。要想化地体现出碳纤维复合材料的轻量化优势还需从以下几个方面着手。
利用铺层设计减重：
碳纤维复合材料可以通过铺层结构的合理设计，利用复合材料的非对称和非均衡铺层产生的耦合效应，把复合材料结构刚度和结构弹性结合起来，地发挥出其力学性能优势。
利用一体化成型工艺减重：
碳纤维复合材料的成型工艺包括：编织缠绕、真空辅助成型、RTM、真空热压罐、模压等等。无人机需要高度翼身融合的飞翼式总体启动外形，所以在气动外形上要尽量做到精准。
威海通联是一家专门碳纤维卷管设备，碳纤维模压设备，碳纤维制品相关设备，预浸料设备的厂家。
碳纤维模压设备请咨询：威海市通联精密机械有限公司