我们先来看看日常的维护，这是需要我们定期进行的:
1、首先是每天的保养，需要每天下班前进行保养，大多是一些设备的基本检查和维护；2、工作1500小时后的维护，主要是针对机械、电气系统的小维修；3、工作5000小时后的维护，同样是机械电气的维修；4、工作10000小时后，这就需要进行整体的维护工作了，不放过任何一个小零部件及系统。
其次我们看看有哪些部件需要特殊针对性的维护。首先就是设备的机械进行，包括各个传动轴、传统系统；然后是减速箱和变速箱、齿轮等，注意润滑油的清洁和更换及杂物的清除。
高空作业车是用来运送工作人员和使用设备到达地点、作业的车辆。高空作业车广泛应用于邮电、市政建设、消防救援、建筑装饰、航拍、造船、石油、化工、航空等行业。它具有机动灵活、转移迅速、覆盖范围广、易于接近和到达工作场所、可快速投入工作等优点。关于租赁高空作业车的组成结构介绍如下：
高空作业车由上装、下装两部分组成。下装是驱动部分，即汽车底盘，上装是部分，即高空作业设施。高空作业车除底盘部分外，为实现高空作业功能，还有动力传动装置、作业装置、安全装置和液压系统。工作装置包括支腿机构、升降机构、回转机构、工作平台和调平机构。
副车架、支腿和安全装置
高空作业车副车架是整车的主要钢结构。支腿与副车架焊接在一起。副车架和底盘通常用U形螺栓固定在一起。腿按其结构可分为蛙形腿、X形腿和H形腿。通常使用H形腿。
工作臂及升降机构
折臂式高空作业车举升机构主要由变幅油缸、折臂油缸和工作臂组成。
转台及回转机构
用于高空作业的转台可围绕旋转中心旋转360度。转盘与工作臂、提升机构、工作斗、工作斗平衡机构连接。通过液压传动，可以将人和物提升到作业范围内的任何高度位置。转盘设有旋转机构，旋转机构由液压马达、旋转减速器和旋转轴承组成。