恒勃控股股份有限公司（以下简称“恒勃股份”或“公司”）的创业板首发申请于9月初获深交所受理。公司拟公开发行股票不超过2588万股，预计募集资金总额5.28亿元，其中近半募资预计用于补充流动资金项目。
在股转系统挂牌期间，公司因资金被关联方违规占用受到浙江证监局警示。
恒勃股份主要产品为内燃机进气系统及配件，2018年至2020年，公司汽车空滤器和摩托车空滤器两大产品的销量持续下滑。随着纯电动车产量在乘用车总产量中的占比逐渐增加，公司产品适用的燃油车和混合动力车未来的市场或将受挤压，意味着公司本次首发募资拟投向的扩产项目或难达成预期业绩。
家族控股 新三板挂牌期间曾收到地方证监局警示
恒勃股份的股权结构较集中。截至招股说明书签署日，公司控股股东周书忠持有公司总股本的38.83%。周书忠与其妻胡婉音、其子周恒跋直接或间接持有公司股份的比例合计为91.89%，三人共同拥有公司控制权。
2015年底至2019年初，公司股票在股转系统挂牌，期间公司股票未曾发生过转让。值得关注的是，在挂牌期间，公司资金曾被关联方恒勃科技集团有限公司违规占用，累计被占用资金为3385万元。研究发现，恒勃科技系由周书忠及其子周恒跋完全持股。
因未及时披露信息，浙江证监局对公司及周书忠予以警示。
产品下游应用需求或下滑 收入增长依赖产品单价上升
恒勃股份主要从事内燃机进气系统及配件的研发、生产和销售，主要产品包括内燃机汽车进气系统及配件、摩托车进气系统及配件和通用机械进气系统及配件。公司产品的下游应用为燃油车和新能源混合动力车，未来可能受纯电动车的发展影响而面临需求下滑的风险。
研究发现，公司近年来的营收复合年平均增长率较往期明显下滑。2018年至2020年，公司营收自4.7亿元增长至5.73亿元，复合年平均增长率为10.39%，较2015年至2017年营收的复合年平均增长率减少超10个百分点。
2018年至2021年上半年，公司逾九成的主营收入来源于汽车进气系统及配件和摩托车进气系统及配件，而作为上述两种产品的主要组成部分，公司两种空滤器的销量均呈下滑趋势。
展开全文恒勃控股股份有限公司（以下简称“恒勃股份”或“公司”）的创业板首发申请于9月初获深交所受理。公司拟公开发行股票不超过2588万股，预计募集资金总额5.28亿元，其中近半募资预计用于补充流动资金项目。
在股转系统挂牌期间，公司因资金被关联方违规占用受到浙江证监局警示。
恒勃股份主要产品为内燃机进气系统及配件，2018年至2020年，公司汽车空滤器和摩托车空滤器两大产品的销量持续下滑。随着纯电动车产量在乘用车总产量中的占比逐渐增加，公司产品适用的燃油车和混合动力车未来的市场或将受挤压，意味着公司本次首发募资拟投向的扩产项目或难达成预期业绩。
家族控股 新三板挂牌期间曾收到地方证监局警示
恒勃股份的股权结构较集中。截至招股说明书签署日，公司控股股东周书忠持有公司总股本的38.83%。周书忠与其妻胡婉音、其子周恒跋直接或间接持有公司股份的比例合计为91.89%，三人共同拥有公司控制权。
2015年底至2019年初，公司股票在股转系统挂牌，期间公司股票未曾发生过转让。值得关注的是，在挂牌期间，公司资金曾被关联方恒勃科技集团有限公司违规占用，累计被占用资金为3385万元。研究发现，恒勃科技系由周书忠及其子周恒跋完全持股。
因未及时披露信息，浙江证监局对公司及周书忠予以警示。
产品下游应用需求或下滑 收入增长依赖产品单价上升
恒勃股份主要从事内燃机进气系统及配件的研发、生产和销售，主要产品包括内燃机汽车进气系统及配件、摩托车进气系统及配件和通用机械进气系统及配件。公司产品的下游应用为燃油车和新能源混合动力车，未来可能受纯电动车的发展影响而面临需求下滑的风险。
研究发现，公司近年来的营收复合年平均增长率较往期明显下滑。2018年至2020年，公司营收自4.7亿元增长至5.73亿元，复合年平均增长率为10.39%，较2015年至2017年营收的复合年平均增长率减少超10个百分点。
2018年至2021年上半年，公司逾九成的主营收入来源于汽车进气系统及配件和摩托车进气系统及配件，而作为上述两种产品的主要组成部分，公司两种空滤器的销量均呈下滑趋势。