叉车的使用给仓库，工厂等带来了很大的便利，那么内燃叉车在使用柴油时要注意哪些选用标准呢？
1.发火性要适中。柴油的发火性是指柴油与空气形成可燃混合气自行发火燃烧的能力，通常用“十六烷值”表示。内燃叉车用的轻柴油，十六烷值一般在45-60为好。十六烷值过低，会引起柴油机工作粗暴，冬季起动困难；十六烷值过高，喷入燃烧室的柴油来不及与空气充分混合就已着火，致使燃烧不完全，造成内燃叉车排气冒黑烟，功率下降和油耗增加。
2.要有一定的粘度。其目的是能保证在有良好喷雾、燃烧完全的前提下，使喷油泵柱塞偶件等得到良好的润滑。
3.适宜的蒸发性。柴油的蒸发性用蒸馏出50%、90%、95%馏分的温度表示，它反映柴油由液态变为气态的性能。该温度越低，蒸发性越好。
为了保证内燃叉车正常工作，小编要提箱大家在气温允许的情况下，可尽量选用高凝点的柴油，能够提高经济效益。为此，通常选用柴油凝点比当地的低气温的5℃左右即可。不同牌号的轻柴油，由于它们的性能指标除凝点以外，都基本相同。因此用油单位在容器不足的情况下，可以混合使用，并不影响其质量。
伴随着现代化程度的迅速发展趋势，电动叉车商品应用范畴日益扩张，但中国公司广泛生产制造种类少，远远地无法满足大家的必须;并且其商品在推动方法、电力能源环境保护等层面，与的海外生产商对比，还具有非常大的差别。具体表现在下列几层面：1.大载货量的电动叉车依靠進口。现阶段，中国电动叉车销售市场的需要量4.三万台上下，其中2~4载重吨的电动叉车占所有的80%，3载重吨电动叉车又占2~4载重吨的60%之上。大吨数电动叉车、仓储物流电动叉车是在我国电动叉车的薄弱点。80%~90%的大吨数电动叉车依靠進口。传统式的电动叉车转向系统软件使用机械设备转向或液压机助推转向。机械设备转向的不足之处是：操纵力大，作业者易疲劳;而液压机助推转向的不足之处是消耗动能。伴随着实际操作员工对操纵舒适度的需求愈来愈高，一体化操纵变成发展趋向。门架降低选用负荷势能回收利用技术性可完成门架降低的无极变速，还可节省5%的动能。负荷势能回收利用的机理是：门架降低时，液压油泵变为油马达，电机变成发电机组，将负荷的势能转换为电磁能对电池开展电池充电，以到达节省热量的目地。近些年,伴随着电动叉车产业发展的发展趋势,中国叉车销售量年平均增长幅度都是在30%之上,远远地超出了社会经济的增速。因而,中国已成为了全世界电动叉车销售市场上更为活泼的國家之一,遭受世界的关心。
操作者应了解并遵循相关的国家和地方的安全法规。叉车手册中的安全说明只适用于没有国家和地方法规的情况下。
机器操作、维护和修理过程中发生的大多数事故是由于不遵守基本的安全规则和预防措施造成的。预先认识到可能发生的危险．往往是可以避免发生事故的。
操作、维护和修理机器之前．一定要阅读和理解全部的安全保护措施和警告。
基本的安全措施已在叉车手册“安全”部分做了概述，并在操作中存在危险的地方做了说明。机器上还安装了警告标牌，以便能够辨别出在特殊危险的地方。如不加以注意，就会造成自己或其他人员的伤亡。这些警告在叉车手册和机器的警告标牌上都用图形符号标出。
我公司不可能预见到所有可能发生的危险。因此，在叉车手册和机器上提出的警告不是包括一切的。如果所使用的程序、工具、工作方法或操作技术不是由我公司特殊推荐的，那么你自己就必须确信对自己和他人都是安全的。同时，也应保证你所选择的操作方法或保养程序不会损坏机器或造成不安全。