1、检查，车身是否堆放杂物，着重检查柴油、机油、各种齿轮油、各种助力油、发动机冷凝液和制动液，的液位和渗漏情况。
2、运输，在运输途中，小型混凝土搅拌车应保持3-6转、分的慢速运转。在正常搅拌行驶时，高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急，同时转弯速度不大于15km/h，否则会有翻车危险。空车时速不得超过60km/h。当塌落度损失过大时，可在符合混凝土设计配合比例要求的条件下适量加水，此项工作须由试验室技术人员完成。除此之外，严禁往搅拌罐内加水。
3、卸料混凝土运送到现场后，由工地负责人依次进行卸料，卸料要干净，避免浪费，要及时清洗小型混凝土搅拌车罐内，排尽积水。
驾驶员应对小型混凝土搅拌车经常进行保养，以保证搅拌罐车的使用寿命，以及正常工作。每周应该给托轮油咀加注一次高压油脂，每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴
夏季搅拌车夏季如何进行降温？
1、搅拌车五次开关车门
经过编薄弱的理科知识分析，此种方法降温，是为了将车外凉爽的空气换入车内，而编测试的期间，车一直暴漏于阳光的暴晒中，车体被持续加温，空气替换的效果并不明显，车内温度在开关车门之后，并没有下降反而上升。而随后拍摄过程中，一直在开启车门状态，此时车内外的空气在持续流通交换中，所以经过两分钟左右的空气交换，车内的空气已经完成了部分替换，所以车内温度才会随之下降。
体感：在经历过六次开关车门之后，车内温度虽然没有下降，但是已经将车内的空气进行了替换，所以体感很热，但不闷。随后在车内温度降为39.3度之后，再次进入车内，明显感觉气温下降。
2、搅拌车开窗兜风
在经过时速5KM左右，约十分钟的车程之后，后车内温度经历40.1度、41.6度之后，终于在进入树荫区域降回至39.4度。在兜风过程中，由于车外温度与车内温度相差不大，温度并没有下降，而在行驶中由于发动机的启动等原因造成了车内的温度进一步提升，之后进入树荫下，周边空气没有那么燥热的时候，车内气温才开始下降。
体感：兜风过程中，虽然温度很高，同时阳光下很晒，所以依然感觉很热，但是由于有空气流动形成风，所以体表感觉比较舒适。
搅拌车底盘润滑需要注意什么？
1、正常使用情况下，按搅拌车厂家的保养周期进行润滑，环境恶劣情况下要适当缩短保养周期。
2、要选用规定的润滑油。代用油料须性能接近，主要技术指标须保证，并且用代用油应时常检查，且缩短使用周期。
3、更换发动机机油时，要在热状态时进行，以保证油能放尽。放油时应注意检查机油颜色是否正常、机油有无异物，以便发现故障隐患。待油放尽后，放油螺栓上的异物，然后拧紧。
4、进行润滑前，要清洁入口。润滑后要清洁零件表面，以免沾上尘土和污物
5、更换新机油滤芯，将新机油注入发动机到油尺上限。为防止在没有润滑油的情况下启动发动机，应使高压油泵处于断油位置时按启动按钮，空转一会儿后，再启动发动机，并低速运转。检查机油滤清器有无渗漏，停机后，检查并补充机油油面到油尺上。
6、换机油滤芯：更换机油时，机油滤清器要同时更换，在密封垫上涂上一层薄薄的油，并且紧固滤清器。