液压泵
液压传动中重要的两个参数为压力和流量，液压传动的速度取决于流量，压力取决于负载，液压系统的正常工作关键取决于这两个参数是否正常。当液压设备正常工作时，回路中的压力流量等参数应该在设计值范围内，当参数严重偏离设计值时，系统即出现故障，所以故障的实质是系统参数的异常当设备液压系统出现故障不能正常工作时，必定是液压系统中某元件出现故障，并能断定此元件前后的参数肯定异常。如果能监测液压系统的关键点参数，维修人员可以通过参数的变化和相关经验快速进行故障诊断和排除。
液压泵
油液必须洁净、不得混有机械杂质和腐蚀物质，吸油管路上无过滤装置的液压系统，必须经滤油车 (过滤精度小于25μm)加油至油箱。
液压泵的高压力和高转速，是指在使用中短暂时间内允许的峰值，应避免长期使用，否则将影响液压泵的寿命。
液压泵的正常工作油温为15～65℃，泵壳上的高温度一般比油箱内泵入口处的油温高10～20℃，当油箱内油温达65℃时，泵壳上高温度不超过75～85℃。
液压泵按照结构分类是怎么分类的？
叶片泵具有流量均匀，运转平稳，噪音小，工作压力和容积效率较高，结构较复杂等特点。
叶片泵是由转子与叶片形成一个偏心的结构，随着转子在驱动轴的带动下旋转，叶片低端由于弹簧或液压油的作用，始终保持足够的压力，使得叶片顶端能够贴紧泵的内壁，在旋转过程中，任意相邻两个叶片与泵体围成了密闭的空间，密闭空间逐渐变大时，液压油被吸入到里面，当密闭空间的体积由大变小时，里面的液压油从液压区压出。
柱塞泵具有容积效率较高，泄漏小，可在高压下工作，大多用于大功率液压系统，但结构复杂，材料和加工精度价格贵，对油的清洁度要求高等特点。
柱塞泵有一个传动轴，与缸体连接在一起，柱塞延圆周均匀的分布在缸体内，柱塞一端压紧在固定的斜盘上，另一端与泵体底面间装有压缩弹簧，斜盘相对于泵体轴线有一个倾角，活塞会始终压在倾盘上。
液压泵分类
液压泵分为两种，一种是齿轮泵和柱塞泵。
齿轮泵
是由两个齿轮构成，外面用泵盖密封。端盖和齿槽组成了密封的容积，因为齿轮有啮合，所以把密闭容积空间分成吸油腔和压油腔俩部分，彼此互不相通。而工作时候，密封容积逐渐减小，齿槽中的油受到挤压，从排油口排出。齿轮旋转，吸油和排油腔的容积大小变化，来实现吸油腔不断吸油，压油腔不断压油。
齿轮泵比较小，体积小，重量轻，但是噪音大，流量也大，并且不可调节。所以一般用于低压系统中，不过因为它对油污染不敏感，可以自我吸收，所以在大中型挖掘机一般将柱塞泵和齿轮泵结合起来。主要用柱塞泵，齿轮泵用来做先导作用的。