东莞超长KWE15H-G3-V1直线导轨安装校正、润滑和防护方法介绍
主导轨的校正，导轨的校正必须采用激光干涉仪线性测长的方式调试校正，要求全行程直线度小于0.03-0.05允许中凸0.03，在校正的同时就要使用扭力扳手以特定的扭力紧固螺钉，用楔块顶紧导轨副的一侧；对比与普通KWE15H-G3-V1直线导轨校正不同的地方是校正量具不一样，普通KWE15H-G3-V1直线导轨采用杆杠式百分或千分表校正，但方法是一样的。
当主导轨校正后，再以主导轨为基准依次以同样的方法校正其余的3根导轨。
检查确认4根KWE15H-G3-V1直线导轨校正是否已达到要求，各导轨紧固螺钉和楔块顶紧螺钉是否无一漏装，螺钉锁紧力是否已按特定的扭力紧固，全部检查完毕后在导轨沉孔处安装防尘用的绿色孔塞。
可以进行滑块座（即：工作台面，主轴箱体等）的安装，我们只要将工作台置于滑块座的平面上，并对准安装螺钉孔，轻轻地压紧；拧紧基准侧滑块座侧面的压紧装置，使滑块座基准侧面紧紧靠贴工作台的侧基面；按对角线顺序拧紧基准侧和非基准侧滑块座上各个螺钉。
东莞超长KWE15H-G3-V1直线导轨安装校正、润滑和防护方法介绍
首先，我们要弄清楚接长KWE15H-G3-V1直线导轨副的区分：当使用接长导轨时，XISKO采用同一套导轨副编同一英文大写字母，连续阿拉伯数字表示连接顺序，对接端头由同一阿拉伯数字相连对接组合，以确保KWE15H-G3-V1直线导轨的精度。
安装完毕后，检查其全行程内运行是否灵活，有无打隔和阻碍现象，摩擦阻力在全行程内不应有明显的变化，若此时发现异常应及时找到故障及时解决，以防后患。达到上述要求后，就可以检查工作台面的直线和平行度等精度要求。接通各滑块的润滑油路目的是：减小摩擦阻力，降低驱动功率，提升效率；减少导轨磨损，防止KWE15H-G3-V1直线导轨腐蚀；避免低速重载下发生爬行现象，并减少振动;降低高速时摩擦热，减少热变形。
安装KWE15H-G3-V1直线导轨的防护装置，目的是用来防止切削、灰尘等赃物落到导轨表面，以免使导轨擦伤、生锈和过早的磨损。为此，在运动导轨端部安装刮板或防护罩，使导轨不外露。
不同形状的回转运动LMG滚柱KWE15H-G3-V1直线导轨滑块截面有哪些特点
LMG滚柱KWE15H-G3-V1直线导轨滑块是机床运行时候的主要零部件，对机床的稳定运行有着非常重要的作用。可能生活中很多人根本不知道什么是滚珠导轨。那么今天小编来带大家研究一下，不同形状的回转运动LMG滚柱KWE15H-G3-V1直线导轨滑块截面都各自有什么特点
平面环形LMG滚柱KWE15H-G3-V1直线导轨
该部件的主要特征在于结构方面，因为它的结构废仓简单，所以制作的难度不大，很容易就能好生产出来，并且它能够承受较大的额轴向力。至于它的缺点主要是它不能承受径向力，所以使用时，需要配合主轴使用，因为主轴承担的是径向的载荷。
导致KWE15H-G3-V1直线导轨主轴卡死的主要原因情况分析
许多机械是有各部件组合而成，KWE15H-G3-V1直线导轨主轴也是这些机械中起关键作用的零件。如果KWE15H-G3-V1直线导轨主轴出现问题，将会严重影响设备的正常运行，甚至影响整个机械仪器无法继续运行。
1.磨头是否有漏油。
2.油池是否缺油，以及油位是否低于油标上的指示线。
有一种由煤油制得的易挥发的平磨润滑油。磨床正常使用时，操作员应始终注意油迹。当磨头中的润滑油低于油标上的指示线时，请及时添加润滑油。
3.组装磨头之前，磨机制造商必须检查油环内孔的椭圆度是否≤0.05mm，油环上的16个5mm孔是否均匀分布。油环套在主轴上，油环的内圈靠近主轴的外圈，油环的下端位于油面下方。KWE15H-G3-V1直线导轨主轴旋转时，油环通过静摩擦被驱动而同步旋转。