在每次启动发动机之前，应该检查机油、液压油、润滑油等是否准备完毕；工作状态下，如果设备出现异常应该立即停止工作，排除故障后再继续工作。无论境内境外的车，在查看车况方面的套路基本相同。首先要看车的整体状况，不要急于发动着车，要看车的外貌是否经过人工的翻新或底脚是否原装，这个很重要，一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身也不会换行走底脚的。每日完工后，小臂接近90度垂直放下，铲斗油缸收完、斗齿向下停放，保护油缸活塞杆。
进口机器按照国家规定需要进行海关检验，通过的机器会随机附带海关进口货物报关单和税单等。如果机器没有这些手续，则意味着该机器属于走了私机器，其次未经过海关检验质量无法保证。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有一个杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。下坡时，驱动轮在前，引导轮在后，前伸小臂使铲斗的斗齿向下距离地面20厘米作业，缓慢垂直下坡。
检查电器系统，是否各项电路都可以正常工作，然后进入电脑系统检查主板，如果进入系统后可以看到各项工作情况，如转数，压力，保养模式等，则证明电脑板正常。发动机是否漏油也是咱们需要重点关注的，可能漏油的情况比较少，一般可能会出现渗油，比较容易出现的部位是缸盖边缘、油泵周围还有油底壳，一般出现渗油的地方都能看出来油泥比较重。咱们在检查一台二手挖掘机的时候留个心眼每一根油缸上信息是否一致，可以判断出哪些油缸是原装的，哪些是被更换过的。