即用型硅橡胶预混料，使个性化的颜色和性能定制成为可能
有机硅橡胶是汽车、消费电子、电力和婴童等行业经常用到的一种弹性体材料。一般硅橡胶制品的生产厂家都需要先将硅橡胶基料、助剂和颜料等，根据颜色和功能性等要求按一定比例进行混合均匀，如得到的硅橡胶预混材料制备样片后检测合格，再进一步投入挤出或模压设备制作出成品，如不合格则须调整预混料的各组分添加比例再进行重新测试。然而，在制品生产前的混炼不仅需要额外投入设备、增加备料品种，而且还可能中断自动化生产。此外，对于与皮肤直接接触的电子消费品应用，如耳机护套、智能腕带、手机护套等，混炼过程中也可能存在被污染的环节，从而给消费者造成皮肤致敏的风险。近年来，随着制造业在自动化、数字化、智能化上的不断升级，以及对效率、品质和安全环保的追求与重视，越来越多的企业希望能够省却混炼步骤，从而进一步提高生产效率，保证产品的品质和敏感应用的安全和可靠性。
硅橡胶的发展史
硅橡胶很早是由美国以三氯化铁为催化剂合成的。1945年，硅橡胶产品问世。1948年，采用高比表面积的气相法白炭黑补强的硅橡胶研制成功，使硅橡胶的性能跃升到实用阶段，奠定了现代硅橡胶生产技术的基础。合成开始生产硅橡胶的国家有美国。俄罗斯、德国、日本、韩国和中国等。中国硅橡胶的工业化研究始于1957年，多家研究所和企业陆续开发出各种硅橡胶。到2003年底，中国硅橡胶生产能力为135千吨，其中高温胶100千吨。
硅橡胶分类
硅橡胶的生产厂家一般拥有数十个乃至上百个品种牌号，多是按照商品特性和用途编号，也有按照硫化方式和化学结构进行分类的。按照硫化温度，硅橡胶可分为高温硫化硅橡胶和室温硫化硅橡胶。从包装形式上则可以分为单组分、双组分室温硫化硅橡胶。按照聚合度，硅橡胶还可以分为混炼型硅橡胶和液体硅橡胶。
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硅橡胶的用量
据中国汽车工业协会统计，2012年，汽车产销分别达到1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.63%和4.33%，汽车工业硅橡胶的用量约达2.0万t。根据观研天下的新研究，增加有机硅材料在汽车零部件方面的用量，可以大幅度提高汽车的安全性能，因此，汽车产量和单车用量水平的提高都将推动汽车工业对硅橡胶需求的增加。国家鼓励自主品牌的汽车发展，关键汽车零部件实现自主化，促进自主品牌发展，国产汽车业的繁荣将为汽车胶的应用提供有力保障。预测未来3年，我国室温硫化硅橡胶在汽车行业将以年均20%增长。此外，硅橡胶是重要的非石油基合成橡胶，约占非石油基合成橡胶消费量的98%。但因为石油价格的大幅上涨，同时我国在硅橡胶的关键原料有机硅单体的生产技术方面取得突破，有机硅单体的生产技术在2005年前被几家跨国公司垄断，但目前我国已发展成为有机硅单体大国，这2个方面原因使硅橡胶的价格从2011年起开始低于石油基合成橡胶，仅约为大宗石油基橡胶的80%～90%，成为廉价的合成橡胶，并开始大规模替代石油基合成橡胶。这将极大拓展有机硅产业的市场空间，同时将带动硅油和硅树脂等其他有机硅产品的消费。