更多的预防性维护措施。整套AGV系统在生产、运行过程中，可以实时监控流程，预防各类事故或问题的发生，并且可以实时通过控制系统改进整个生产工艺。这些实时监控并加以改进的手段，可以显著减轻AGV小车以及物流过程中的各类维护工作。
减少劳动力负担。有些需要人工完成的任务，如步行很长一段时间、举起超重的产品和物体或参与其它形式的重体力消耗，可能会对工人的身体造成巨大的负担，AGV小车的使用将会通过向代替传统物流运作中进行机械化工作的工人的方式解放劳动力，让工人只需如何操作小车，减少劳动力负担。
在AGV应用领域，激光雷达按功能主要分为两种类型：避障和导航。避障雷达只需要探测周围的障碍物，相对来说技术要求较低，避障雷达应用的时间早且范围广，目前来说，其技术已十分成熟。
一般而言，传统的磁导AGV普遍搭载2个激光雷达来实现避障。叉车AGV由于对安全性要求更高，一般搭载3个避障雷达，前面两个，后面一个。而一代的自主导航AMR，基本上也都是搭载1-2个激光雷达，成对角布置。由于车体结构的原因，激光雷达不适合放在车体顶端，同时雷达的扫描角度一般在270°，所以大部分都需要前后或者对角布置两个雷达来实现360°的扫描。
AGV充电技术正处在不断创新的阶段，致力于AGV充电技术的企业也迎来百花齐放的时期。新充电方式的出现也并不意味着传统充电方式要被淘汰，各种充电方式适配的AGV和应用场景各不相同，AGV充电解决方案商们通过不同选型的AGV为厂商提供充电方式，AGV厂商则通过后台调度系统根据需要充电的AGV数量选择充电方式，当需要充电的AGV数量大于设定值时，采用优先级的调度方式。充电机充电作为AGV主流充电方式，也越来越向智能化发展。无论是提还是调整与AGV适配度，企业在AGV充电机上做出更多创新性的解决方案来适应AGV的蓬勃发展。
自动充电分为自动在线充电与自动离线充电两种方式，自动在线充电即AGV小车在日常任务实施中依据生产制造节奏，使用时间间隔，根据操作系统自行挑选电池充电。这种方式很大程度的增加了使用率，现阶段尤其是伴随锂电池的使用，很多的客户挑选这类电池充电方法。要指出的是，在线极速充电目前有两种，一类是侧边电池充电，另一类是充电电极朝下地面电池充电，地面快充的优势是不容易影响附近装配工人，缺点则要挖管沟、排线，重新修改则繁杂一些;而侧边充电恰好相反，它具有协调能力，出故障便捷排查、更换电池充电位置，具有更好的协调能力。自动离线充电则是在AGV小车日常任务完成后，或是要相隔一段时间才有新日常任务时，待机之时会全自动挑选充电直到充满;在物流运输工作中节奏迟缓、工作量并不大的环境下，这类方法使用的尤其多。