5、飞灰的影响
飞灰是造成催化剂堵塞的一个主要原因，飞灰小颗粒沉积在催化剂孔隙中，阻碍 NOx、和到达催化剂表面，从而引起催化剂失活。同时飞灰还容易造成催化剂的磨损。降低催化剂堵塞和磨损的措施主要有：
1）利用CFD计算机数值模拟和物理模型试验，优化流场设计，来调节 SCR反应器内的气流分布，避免出现烟气流动低速区或死角。
2）在各层催化剂上方安装吹灰器，对催化剂进行定期吹扫。
3）选用合适的催化剂内的烟气速度，在保证较小烟气阻力和低磨蚀的情况下，又能有效地利用烟气的流动避免堵灰。
4）对催化剂采用顶端硬化技术，改善催化剂磨损。
6、硫及硫铵盐的影响：硫及硫铵盐是造成催化剂堵塞的另一个主要原因。是SCR催化剂主要活性成分，但也同时促进了氧化成。而系统喷出的在250℃以下很容易与形成硫铵盐，硫铵盐不仅会堵塞催化剂孔道及微孔，而且会造成下游换热设备的粘污。
7、烧结现象：当温度上升至450℃时，会发生催化剂的烧结现象，从而导致催化剂失活。因而我们在设计SCR反应时合理的选择反应的温度区间，通常反应的至佳温度在360℃。
化学废气的类型:
(1)含硫化合物，如、硫醇、二硫、硫醚和含硫杂环化合物；
(2)含氮化合物，如氨、胺、腈、硝基化合物和含氮杂环化合物；
(3)碳、氢或由碳、氢和氧组成的化合物(低级醇、醛、脂肪酸等)。
沸石浓缩轮+催化燃烧系统是根据实际工程经验选择的适用于处理大风量低浓度挥发性有机废气的装置。该系统主要由预处理装置、沸石浓缩轮装置、催化净化装置、风机、烟囱等组成。
系统原理:沸石分子筛的多孔吸附和催化燃烧主要用于在300-400℃的温度下，在催化剂的作用下，将有机组分中的C、H化合物氧化成无害的CO2、H2O等。
而在实际的生产过程中，产生的有害废气中，可能是浓度高、风量大、成分复杂的有害废气。拿喷涂行业来说，喷涂产生的废气主要成分是苯、、以及一些粉尘颗粒，有些涂废气还包含了、、以及一些醚类物质。活性炭吸附法处理的成分是甲醛、苯系物、氨、氡、TVOC、等数十种有害物质等，对于粉尘颗粒类的物质需要加装设备或者修改活性炭设备才能够处理。