德州金宇减速机蜗轮蜗杆副的调整方法？精密双导程蜗轮蜗杆系统结构是根据蜗轮蜗杆在正逆运转时的齿厚不同的变化来设计的，通过蜗杆的轴向移动，使蜗轮蜗杆间的齿隙连续发生变化，保持蜗轮蜗杆的正确位置的基础上可调整后退距离，从而达到理想的齿隙削除。 通常，调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组装距离，组装后若想改变组装距离，需要对齿轮箱等做大幅度的修正作业。但是，如果使用无间隙双导程蜗轮蜗杆副的话，可以不改变齿轮箱的组装距离即可调整侧隙，所以可使组装及维修变得非常方便。因为双导程蜗杆蜗轮是非标的产品，采用时，请先阅读下面的解说，在充分理
解其机能及构造后加以使用。
山东省德州市金宇机械有限公司生产耐重切环抱式锁紧装置，作用点接近盘面，刹车套环能大面积锁紧分度盘主轴的颈部位置，紧缩时圆周表面同时密合，减少盘面的压力与不稳定之起伏，所以具有高刚性且耐重切削之特性。再加上扎实的密封结构，在大量的切削液的使用场所，也不会让粉尘和切削液渗入本体内，防水等级可达到IP65。双导程蜗杆的缺点是：蜗杆加工比较麻烦，在车削和磨削蜗杆左、右齿面时，螺纹传动链要选配不同的两套挂轮，而这两种蜗距往往是烦琐的小数，对于精细配算挂轮很费时。
德州金宇减速机有限公司是一家从事蜗轮蜗杆减速机制造生产的厂家，我公司可以为广大用户提供蜗轮蜗杆加工、设计、制造一体化的厂家，热诚为各行业的现代化提供新颖的传动机械配套服务。别人解决不了的问题，请您放心的交给我们吧！蜗轮蜗杆-蜗轮蜗杆正确啮合的条件1.中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值；精密蜗轮蜗杆的头数、齿数、减速比、公称端面模数等我们都会做详细的计算和优化，可以节省客户在技术上不懂的难题。蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值。