树脂锚杆安装操作工艺 1. 根据钻孔直径按表1和表3选择树脂锚固剂的规格、型号。树脂锚固剂是由不饱和聚脂树脂、固化剂、促进剂和无机填料等按一定配比组成胶泥状的粘接锚固材料。 2. 按设计要求的锚固剂规格和杆体长度，确定钻孔深度比杆体全长短60~ 80mm。 3. 用压风清扫眼孔浮尘。 4. 根据设计锚固长度，用杆体将选用的锚固剂送入孔底，启动搅拌器带动杆体旋转30±5秒，匀速推进到孔底。 5. 卸下搅拌器后，及时在孔口将杆体楔住，固化前不要使杆体移位或晃动，安装顶眼时尤为重要。快速15分钟，中速40分钟后测试锚固力为宜。
锚固剂具有保质期长，锚固强度高，方便施工等优良性能，可与金属或玻璃钢锚杆配套使用，在地下工程、边坡支护、立井的装备安装、建筑物的构件连接、设备基础的锚固等均得到广泛的应用。
锚固剂使用方法：A、用水或风将锚孔清净，把适量的锚固剂放入水中，浸泡1—2分钟，以不冒水泡为止（注：浸泡时间不得过长）。B、在标定的初凝时间内将锚固剂送入锚孔内，然后以快的速度插入锚杆。
注意事项：锚固剂可在低温或负温条件下使用，但由于气温较低，硬化时间加长。目前国内锚固剂厂家所用的树脂大部分为不饱和聚酯树脂,也有其他树脂在使用,如双环戊二烯树脂、环氧树脂等。锚固剂加水拌合后3分钟以内灌浆较佳，5分钟以内一次性用完较好，凝固的浆料不得二次用。当在绝缘要求较高的线路上使用时，需经有关部门认可。建议使用绝缘套管或在道钉上涂抹绝缘胶。锚固剂应防止受潮，受潮的锚固剂不得使用。沈阳道可机械设备有限公司经销批发的喷浆、注浆、凿岩、焊接等装备，广泛服务于东北地区高铁、高速、地铁、水利、市政等工程建设，在业内具有很高的度和影响力。
锚固剂是由原料加工而成的，广泛应用于路桥以及其它混凝土施工中锚固剂，在短时间内可获得理想的粘接强度，后期强度持续增长，有良好的耐水性，在水里仍可粘接固化，不需安装设备，操作简单，比注浆锚杆节约大量原材料，力学性能更稳定，减轻劳动强度，改善工作环境，是一种集喷浆和锚固等功能为一体的新理建筑材料。因此,在常温条件下固化(冷固化),必须加入加速剂(促进剂),促进有机过氧化物(固化剂)提前分解出自由基。主要用于铁路、公路隧道、电站、矿山井巷、人防、混凝土洞室及各种地下工程和喷锚支护、基础加固、抢险工程。