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井下装载机的选用原则:
1、机型的挑选:主要依据作业场合和用途选择适合自己的和确定。一般是在采石场和软基地进行作业,多采用轮胎装载机配防滑链;
2、动力的挑选:一般都选用工程机械用柴油发动机,在特殊地域作业,如海拔高过3000m的地方,应使用特殊的高原型柴油发动机;
3、传动型式的选择:通常采用液力—机械传动。在其中关键部件是变矩器方式的挑选。中国生产的装载机多采用双涡轮、单级两相液力变矩器。
4、在选用装载机时,还要充分考虑装载机的制动性能,包含众多在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构通常采用加力装置,其动力源有压缩空气,气顶油和液压式三种。常见的是气顶油制动系统,通常采用双回路制动系统,以提升行驶安全性。
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矿用装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铜矿、铁矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种水电、矿山、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。正确的操作矿用装载机,可以延长其使用寿命,但是,在日常使用中,也很难避免装载机不出故障,比较常见的是,装载机发生突然熄火,应该怎么处理?
1、矿用装载机在作业、行驶过程中发动机突然熄火,驾驶员可以快速启动发动机,如果启动发动机失败,可以利用车辆存留的气源踩刹车进行紧急制动,选择合适的地带进行停车检查处理。
2、假如发动机熄火后,制动气源不够的话,可以利用手制动和铲斗摩擦地面方式来实现停车。
3、若是在坡道中进行车辆检测修理得时候,需要采取止轮措施。
4、再一次重新打火试试能不能正常启动,有时候可能是变速箱与发动机动力输出轴还处在齿轮啮合状态下刹车,导致变速箱传输了非常大的反向阻力,而迫使发动机发生保护性熄火。
5、装载机在所有的档位的情形下都是熄火,可以试着检查一下变速箱,假如其中油里含有较多的铝沫等杂质,则说明该装载机变矩器坏了。
6、熄火后,直接检查一下高压泵是否老化,是否需要更换。
碰到矿用装载机突然熄火的话,必须要采取正确的方式出处理,只有这样才能很好地保证矿用装载机的正常运行
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装载机日常保养与磨合
如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障。
发生松动新加工装配的零部件,存在几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
发生渗漏现象由于机件的松动、振动合机器受热的影响,机器的密封面以及管接头登出会出现渗漏现象,部分铸造、加工等缺陷在装配调试时难于发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油(水),因此,磨合期容易出现渗漏现象。
操作失误多由于对机器的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故。