碳纤维增强树脂基复合材料
树脂基复合材料具有比强度高、可设计性强、性能好、耐腐蚀性能好以及便于大面积整体成型和具有特殊的电磁性能等独特优点。酚醛树脂虽然是老的一类热固性树脂
的技术支撑，国内企业目前尚未掌握完整的碳纤维关键技术。我国碳纤维的质量、技术和生产规模与国外差距很大，其中碳纤维技术更是被西方国家垄断和。
碳纤维及其复合材料的应用领域
类别
应 用
领域
利用碳纤维的特性
航天航空
飞机
一次结构材料;主翼、尾翼、机体
二次结构材料；辅翼、方向舵、升降舵
内装饰材料：舵底板、行李架、厕所、座椅
制动刹车盘、刹车片
隐身材料：结构隐身材料
轻量化、耐疲劳、耐热性
宇宙
：抛物面天线、太阳能电池梁、壳体结构材料，航天飞机：机翼、头锥、刹车盘
耐磨损、导热性
、火箭
喷管、发动机罩、防热材料、仪器舱、发射筒
轻量化、耐烧蚀、耐热
其他
宇宙空间站、发电站、太空望远镜
轻量化、尺寸稳定性、耐热
文体器材
钓具
网拍类
高尔夫球
其他
钓竿、滑轮
网球拍、羽毛球拍
高尔夫球杆、棒头
冰球棒、滑雪板、自行车、、赛艇、游艇、划艇、
水上划艇、、乒乓球拍、冰球鞋
轻量化、刚敏感性，
吸能减震性
18K碳纤加工
碳纤维材料的成型工艺方法及应用
碳纤维材料成型主要有两种，一种是热固化成型，一种是热塑型成型
。
热固化成型是指将碳纤维按不同方向、不同层数铺设出制品形状 ,在一定压力和温度下固化成型 .而复合材料成型工艺 ,较常见的有以下 5种 .
裱糊成型工艺
它是用手工将预浸料裱糊在模具上 ,然后固化成型 .此法的优点是工艺装备简单 ,手工完成比较复杂的操作 ,能加工出形状复杂的零件 ,适用于小批量生产 ;缺点是生产效率低
,劳动条件差 ,劳动强度大 .笔者采用该工艺试制出的碳纤维整体车架样件 ,表观质量尚可 ,但尺寸精度较差 ,工艺稳定性差 .
碳纤维发展现状与未来走向
1.什么是碳纤维？
碳纤维是一种以聚*烯腈、沥青、粘胶等为原料，经预氧化、碳化或石墨化等工序而制得的含碳量大于90％的性能较高纤维。
2.优点
具有高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、导电和导热等优异性能，在溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐腐蚀性出类拔萃，，是国民经济不可或缺的战略性新材料。