当然，向机动车噪音宣战，的是取证。车辆噪音具有瞬时性、局部性、分散性，一旦停止便难以取证，取证难会导致难。为此，一要畅通举报渠道，鼓励市民举报，长期深受车辆噪音干扰的市民总会发现线索；二要抓住重点，查处无牌无证、改装的车辆，据说一般未改装过的车辆声音并不大；三要推广声呐、电子眼等设施，既抓拍乱按喇叭，又采集“炸街式”轰鸣。
隔音降噪和吸音降噪，看似只有一个字不同，其实降噪原理完全不同。隔音降噪是把发生机器隔绝起来，使之和周围环境相互隔离，这样机器产生的噪音就不会影响到周围的声音环境。在进行隔音降噪处理时，可以使用隔音屏障、隔音房和隔音罩等。除了这些隔音设备，我们经常使用的还有隔音门、隔音强、隔音室等，可以有效的将噪音隔绝起来。
众所周知，声音无处不在，但若声音过于吵闹时，再美妙的声音也会演变成“噪音”。不知你是否有过这样的体验：吃完早餐，打开电脑，理顺一天的工作流程后，耳边却传来阵阵的汽车鸣笛声，原本收拾好的心情瞬间被打乱。随着城镇化步伐的不断加快，除了大自然的声音，马达声、喇叭声、铃声、机器声、声等早已开始侵蚀民众的生活。甚至有报告显示，噪声危害已经成为继空气污染之后，人类公共健康的第二个。