吉林焊接型压轨器即时留言「高畅机械配件」僧人不沾荤腥

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组成结构：

轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。初钢轨为铸铁轨，再发展为工字形钢轨，20世纪80年代，世界上多数铁路采用的标准轨距（见铁路轨道几何形位）为1435毫米（4英尺8英寸）。较此窄的称窄轨铁路，较此宽的称宽轨铁路（见铁路工程）。道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。

绝缘轨距杆主要由铁卡、紧固件及两根杆体等组成，两杆体端部由接头连接，接头内设有绝缘套，绝缘套外为外套，两杆体端部及外套内孔均设有相互配合的连接结构，所述的连接结构为螺纹或至少1条间隔的槽，外套为整体式或分体式，杆体外圆与外套的内外圆除连接结构外均无台阶。

行车压轨器20×870、22×880、24×1250、28×1850、32×1850、36×1850普通和绝缘系列轨距杆。

工业时代，铁路等交通工具无疑给人类的运输、出行带来了巨大的便捷。同样，铁路配件中也有很多产品，为整个轨道系统的平稳运行提供着保障。在使用钢轨铺设轨道的过程中，我们一定要掌握关于铁路配件的知识，为轨道安全的运行尽一份绵薄之力。压轨器，顾名思义，它的功能是压紧和固定钢轨，使行车运行更有效率。由于有些钢轨上行车作业时间长，并不断频繁起停，所以往往会出现驻车偏斜现象，产生较大的扭矩。

长期如此，螺栓很容易松动甚至受到破坏，而压轨器正好可以弥补这一缺陷。压轨器简介

压轨器也称作焊接型压轨器、焊接型钢轨固定装置、钢梁压轨器、焊接型压板，其作用是压紧固定钢轨。压轨器通常是焊接在工字钢梁上有时候也用在预埋在混凝土的钢板上。

压轨器标准

压轨器可划分为WJK、SWJK、HWJK系列TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120由底座、上盖、穿肖、弹平垫圈组成。