一、车牌识别系统控制伸缩门/车库门/平移门/电动门改装车牌识别系统前，需要核实的几个问题：
1、门的“开门”与“关门”之间是否必须经过“停止”后，再来进行切换操作？
2、在关门的运行过程中，门自身是否带有安全防夹措施？
3、门在人工操作下，完全打开以及完全关闭，各需要多长时间？
二、车牌识别系统控制车库门/悬浮门/电动门/伸缩门时需要考虑的几个问题：
1、如果“开门”与“关门”操作之间必须经过“停止”后才能进行切换操作，那么我们首先要面对的一个问题就是，当辆车经过车牌识别开门后，驶离伸缩门地感区域后并自动输出关门信号时，这时候在伸缩门正在关闭运行的过程中有第二辆车也被车牌识别系统识别并输出“开门”信号，第二辆车的“开门”信号是否会被正在关闭的伸缩门所屏蔽？（诸如此类的场景还有很多，例如：保安手动操作正在关门时，有车辆进行车牌识别输出开门信号时）；
自动登记车辆的车牌号码是车牌识别系统基础且强大的功能，正是因为有了识别系统，才能够让车辆管理更加有秩序，如果摄像头车牌号码不够清晰，系统会自动的进行照片处理，提高照片的分辨率，将图片信息展现的更加清晰，这样也能够直观的判断车辆当时的情况。
对于交通管理部门而言，拥有车牌识别系统减轻了工作量，提高信息对比的准确度，尤其是那些肇事司机逃逸，改变车辆外形等情况，系统会识别的更加准确，报警也非常及时，可以帮助有关部门破案。对于交通管理部门而言，只有拥有车牌识别系统管理工作才能够走向正轨。
从管理部门对于车辆行驶时间的计算非常的严格，通过使用车牌识别系统，可以快速准确的计算出每一车辆在高速公路上的行驶时间，一般情况下，高速公路的各个出口和入口都会安装识别系统，只要车辆经过就会识别到车牌号码，然后将信息上传到系统当中，按照每一段公路的拥堵情况作为参数来计算时间。
车牌识别系统信息库非常庞大，有各种参数来方便系统进行计算，的信息计算不会出现任何披露和偏差，即使高速公路出现事故，产生拥堵，只要系统到事故信息以及画面，就能够计算出这段高速公路的拥堵事件，车辆预计多长时间才能够顺利通过，这些信息也可以上传到各大导航系统当中，方便人们驾驶。