一、设备结构特点GBL12T×n系列刮板捞渣机主要用于300~1000MW燃煤发电机组锅炉底灰的处理。壳体宽度1.4m~2.4m,整机长度n随使用要求不同而在35~70m间变动。为便于运输及现场的安装,捞渣机一般分3~8段制造出厂。本捞渣机有如下结构特点:
1、 上下槽体全部采用防破碎、防脱落铸石衬:此衬底不仅比金属衬底寿命提高了4~5倍,且比金属衬底摩擦阻力小,从而降低刮板和链条的磨损。
2、 链条张紧形式为液压自动张紧:当链条磨损后不需检修人员人工张紧,液压系统在恒压的作用下可实现自动张紧,并保证张紧状态的恒定;同时由于链条处于较紧工作状态,从而可减小刮板与底板间的摩擦,提高了刮板的使用寿命。
3、 捞渣机的动力采用液压马达系统或减速机系统:可实现更稳定的无级调速,减小对设备的冲击,同时能对捞渣机的过载起到更为安全的保护作用。
4、 刮板与链条的连接:由于采用了无螺栓铰链式连接,使拆装调节刮板间距极为方便,没有螺栓连接的防松防锈之弊和钢性连接的有害约束,连接可靠。
5、 无螺栓紧固快开人孔:此人孔只需一捅即开,避免了因螺栓锈蚀造成开门困难和操作繁琐之弊。
6、 可摇形式内导轮:此结构可将内部部件转到外侧,便于对内导轮的检修。
2.1.6 机壳首段的定位与连接
按总体和按上图要求将机壳首段与斜升段连接,同时将组对好的支架A按预埋导轨定位后,调整壳体至正确角度与位置后支架和壳体焊接。
机壳对装完成后,应按施工图的焊接要求,对焊缝进行检查和补焊至工地施工图样要求,确保整体的承载能力。
以上工作完成后,应对所有的机壳接口焊缝做煤油渗透或加水试验,确保壳体充满水后不渗漏。
渗透试验完成后,壳体的上下仓底部对接处铸石衬层缺口用铸石粉胶泥填平,如右图所示。铸石粉胶泥的制作方法如下:
按重量70%的铸石粉与4%的 (Na3FSio3)混合并拌匀,加入26%的水玻璃(模数2.8~3.2,比重1.38t/m3)搅拌制成胶泥。填平衬层缺口的胶泥凝固后,用浓度20%的盐酸(HCl)刷洗胶泥表面三遍。注意制成的胶泥应在15分钟内用完。
2.2平台、斜体、围栏的安装
2.2.1 头部平台、尾部平台、围栏及落渣斗
按总装配图所示,现场只需将头部平台的上平面与机壳首段的设定位置对平即可施焊,平台焊后再进行梯子、围栏及落渣斗和连接段的焊装。尾部平台按设定位置与壳体尾段焊接,然后装设围栏和直梯。
2.2.2 张紧装置液压动力站支座
为便于发货,动力站支座需现场定位焊接。按总装配图所示和图样“液压自动张紧系统”的位置、尺寸将底座焊接在机壳尾段的尾部平台下位置即可。
2.2.3 伴梯的安装
按总装配图及伴梯图所示,先从渣仓处的连接梯台开始焊起,顺序向下依次焊装下部的梯台与斜梯。
拖动机构链轮,模锻链刮板捞渣机12×23.MDL.LL;2、小导轮轮系12×23.MDL.XDL;3、刮板12×23.GB一、 结构特征与工作原理:
刮板捞渣机由驱动装置、拖动装置、压链导轮、张紧装置、壳体、刮板与高耐磨链条等部分组成。它结构紧凑、运行平稳、耗能低、。
主件结构特点:
1、 主动模锻链轮:
拖动装置的主动链轮采用精铸基坯,并经热处理,故有较高的使用寿命。该链轮具有接触面积大,承载能力强等优点,且与链条有很好的匹配性能,实践证明该结构设计在运行中不易掉链。更换维修方便。
2、 刮板
刮板铰叉插入链条环中,用销轴连接紧固,从而实现了柔性连接。当两根链条不同步时,刮板能自动偏转一定角度,找到受力点,使两链条受力均匀。刮板摩擦面镶嵌65Mn耐磨衬板(渗碳HRC55-60)。使用寿命长。
3、 张紧装置
张紧装置采用液压自动张紧。
当链条磨损后长度延长,调整运行链条的长度和拉紧里,使链条的松紧处于合适的状态。
4、 内导轮
外置式内导轮结构。