海德森诺HD-EV45充氮车技术参数:进气压力:≥3Mpa输出压力:≤45Mpa,电 源:AC 380V50HZ流 量: 10L/m~70L/m 增压比:1:2.5 先导方式:内置无触点式,密封结构:软密封、硬密封,结构形式:先导换向、往复式 。海德森诺充氮车:体积小,结构紧凑,重量轻,便于移动;无触点,电气换向,灵敏度高;输出压力,系统运行稳定,压力可设定,到达设定的压力自动停机;使用方便,小车前端配备刹车,方便固定;充气速度快,提高了工作效率。我公司充氮车是国内外蓄能器补充压力的好保姆。
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充氮车海德森诺公司生产的充氮车(充氮小车,蓄能器充氮车)适合给需要蓄能器、气弹簧、蓄压装置,灭火装置,消防器材等充氮气。该新型充氮车:充气速度快,充气压力准确。可满足多种不同工况使用。本充氮车配置高,质量可靠,运行稳定。设备有达到设定的压力时,自动停止工作的性能。输出压力:10~65MPa,流量:10L/m~120L/m。
海德森诺充氮车在各大钢厂、汽车厂,大型机械厂,化工厂、消防器材厂、电厂(风电,水电),造船厂,人造板厂,油田等行业广泛应用并深受欢迎。
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充氮车济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。海德森诺自创立以来,大胆吸收借鉴国外先进的应用与技术,独立设计研发适应国情的系统与产品,经过多年的沉淀积累,拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干,逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。
海德森诺分享蓄能器原理:液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时,油液进入蓄能器,皮囊内的气体被压缩,系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。
充氮车电动增压系列(充氮车)产品采使用电动机作为增压动力,采用液驱方式传递动力,增压缸采用干式无润滑油方式增压,输出压力顶高可达200MPa。设备使用方便,操作简单,应用范围十分广泛。电动增压设备主要有电动气体增压和电动液体增压两大类。
电动气体增压系列:充氮车、电动气体增压机、电动氮气增压机、电动氦气增压机、电动ya气增压机、电动空气增压机等;