力士乐液压泵维修（或者说是液压泵维修）有很多种情况，总的来说可以分为两大种，即泵内维修与泵外维修。相对于泵内维修来说，泵外故障无疑是简单的多。向很多液压泵故障都是出现在泵外，比如一些向油液不足，管道泄露等等所导致的噪音大或者是压力泄露。这写都可以通过泵外维修来解决。我们可以为油缸加液压油，更换送油管道以及控油阀等等，不用对液压泵进行拆卸，就能将问题解决。这种液压泵维修通常是简单的，我们将其称为液压泵泵外维修。
至于泵内维修，则因素就有很多了，基本上每种故障情况都有可能是液压泵内部原因。对于这种情况下，则需要我们根据液压泵故障现象去推测故障原因，找到故障根源，针对其原因进行针对性的修复。
液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
一：合理使用油泵有利于齿轮维修保养。齿轮油的使用寿命较长，如使用单级油，在换季维护时换用不同的粘度 标号。放出的旧油如不到换油期限，可在再次换油时加车使用。旧油应妥善保管，严防水分、机械杂质和废油污染 。
二：适时换油。应按规定换油指标换用新油，无油质分析手段时，可按规定期限换油。汽车制造厂推荐的换油期 为30000-48000km。换油时，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时，应防止水分和 杂质混入。
力士乐液压泵的正确维修方法
一：在拆卸前后，我们全程都要注意的一个点是关于油口方面的，因为维修工作，所以免不了翻来翻去，而我们要做的就是将油口密封好，避免有杂物进入泵内。若是泵内有杂物的话，要先清理干净再进行维修测试，否则会对液压泵造成新的损坏。
二：将液压泵维修好之后，我们要进行测试作业了，这时候有一个很容易让大家都忽略的事，那就是：测试前一定要加油！加油！加油！重要的事说三遍！很多案例中都存在这种情况，液压泵维修好了，却在测试过程中造成了新的损伤，其原因就是在测试前未曾加油处理，在启动后，力士乐液压泵回转体的偶合件出现贫油情况，结果在很短的时间内就出现了磨损以及烧结情况。