全自动弹簧试验机的结构特点及拉伸/压缩测试夹具
拉伸辅具：
拉伸辅具装置应适合各类拉伸弹簧的装卸，在试验过程中，其结构应能承受比较大试验力，并能与试样保持牢靠的接触，以防止试样松脱或弹出。
压缩附具：
1、压缩附具装置应适合各类压缩弹簧的装卸，其上、下压盘的工作面应平行，平行度应符合表4的规定。
拉伸辅具：
2、压缩装置上、下压盘的中心线应重合，其允许偏差应符合表5的规定。
3、在试验过程中压缩装置应能承受比较大试验力，并能与试样保持牢靠的接触，以防止试样松脱或弹出。4、全自动弹簧试验机的两移动支座应等高，其比较大允差为0.5
弹簧试验机使用注意事项：
1.弹簧试验机试验过程中，电器忽然失灵，启动或停止按钮不起作用，应立即切断电源，使机器停止运转。
2.移动横梁的作用是调整试验空间，实验过程中，严禁在加力和卸力时启动移动衡量，否则可能导致升降驱动机构失效。
3.弹簧试验机各部分应经常擦拭干净，对没有喷漆的表面擦拭干净后应用棉纱沙量的机油在擦一遍，以防止生锈，雨季期间更应注意擦拭，不适用仪器时应用防尘罩罩住以防尘土侵入。
电子全自动弹簧试验机用来测试螺旋弹簧、圆柱弹簧、悬架弹簧、橡胶弹簧、减震弹簧、缓冲弹簧、扭簧、扭力杆、张紧器、座椅弹簧、蛇形弹簧、波纹管、减震器以及各种弹性元件的刚度、位移、拉力、压力、扭转、扭矩、疲劳寿命、往复疲劳等力学性能检测。
常见电子全自动弹簧试验机的种类：
1、 弹簧拉压试验机
手动弹簧拉压试验机，全自动弹簧拉压试验机，微机控制弹簧拉压试验机
2、 弹簧扭转试验机
手动弹簧扭转试验机，全自动弹簧扭转试验机，微机控制弹簧扭转试验机
3． 弹簧疲劳试验机
弹簧拉压疲劳试验机、弹簧扭转疲劳试验机、高低温弹簧疲劳试验机、动态弹簧疲劳试验机
它们的性能各异，优缺点并存，各有各的用户群体。
刹车蹄回位弹簧试验机主要用于测试各种车辆刹车蹄回位弹簧的拉伸负荷、拉伸位移、拉伸变形、拉伸刚度、变形强度、变形力等各种力值性能测试。
全自动弹簧试验机做刹车蹄回位弹簧测试时应满足的要求：
1、负荷，弹簧变形量应在试验负荷下变形量的20%-80%之间。弹簧要求1级精度时，长度下负荷的变形量应在4mm以上。在比较大变形量下的负荷应不大于试验负荷。
2、测量汽车刹车蹄回位弹簧刚度时，其变形量应在试验负荷下变形量的30%-70%之间。
在刹车时，两个从领刹车片依靠凸轮轴的转动，被向外推动，与刹车鼓摩擦实现制动。而刹车回位簧的作用则是非制动状态下，让两个刹车片快速的回到原始位置。
拉臂在回位弹簧的作用下回位，推杆、平衡臂、膜片总成均在回位弹簧及平衡腔内压缩空气的作用下向上移，制动蹄在回位弹簧作用下，摩擦片与制动鼓分离，解除制动。