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长钢轨群吊同步控制系统信息推荐 武汉宝瑾测控你已不是当初的少年

   日期:2024-01-06     作者:宝瑾测控    浏览:30    评论:0    
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5分钟前 长钢轨群吊同步控制系统信息推荐 武汉宝瑾测控[宝瑾测控81c15d5]内容:

轨道电路内外部的检查维护

1.外部检查

(1)检查塞钉接续线道岔跳线是否良好。(标准是打入深度少与钢轨平,露出不超过5mm,[此处加标准的打入深度]。塞钉孔要紧密接触,并涂漆封闭,保持线条无弯曲,密贴鱼尾板,达到平,紧,直。轨道铺设时的安全注意事项:(1)、安装夹板穿螺栓探眼时、应用单头螺栓扳手或其它工具进行,禁止用手深入孔眼试探。跳线无锈蚀,断股不超过1/5,跳线引线处不得有防爬器和轨距杆等物,横过轨底应有20mm以上的距离。

(2)轨距杆,道岔连接杆,连接板与安装装置绝缘外观检查。检查钢轨绝缘外观良好,轨缝应达到6—10mm,轨头保持相差不大于2mm。

(3)检查箱盒有无破损,漏水,基础倾斜度不超过10mm,箱盒防尘良好,箱盒距地面不少于150mm,排水良好。检查箱盒壁上有无黄色水印,若有说明此处进水(加入画面特写)

(4)检查外部螺丝紧固,这里是指抗流螺丝,如果抗流螺丝松,会造成轨道电路红光带所以抗流螺丝一定要紧固,包括内部螺丝(此处加入紧固的螺丝)

2.内部检查

(1)打开箱盒,各部分配线端子与螺丝不松动,配线不破皮。需要检查螺丝是否松动的有:轨道变压器一次,二次端子,限流器固定螺母,过路端子螺丝。(此处把要紧固的螺丝用红笔标出来。)

(2)内部清扫,清扫时应注意,要把毛刷把上的铁皮用绝缘胶布缠起来使用,为防止短路,清扫电缆芯线时应小心避免碰断电缆。

宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!3、装卸、抬运的安全注意事项:(1)、装卸钢轨时,要配足人员、有现场负责人指挥。

长钢轨同步定位自动装卸系统是一种具有同步动作、准确定位、集中控制的长钢轨吊运系统,可对焊接后300米或500米长钢轨进行整体装卸,横向移位吊运。通过集中控制实现群吊的同步运动,以保证长钢轨在吊运过程中保持直线状态,该系统适用于工厂钢轨仓储, 长钢轨钢轨生产线和长钢轨焊接基地。 宝瑾测控技术(武汉)有限公司欢迎来电!如用不同轨型钢轨时,要用枕木调整高度,使其接头平正,夹板用的螺丝丝帽应拧在轨道外侧。

焊接的长钢轨是无缝铁路干线铺设的基本组成部分,长钢轨群吊在焊接长钢轨生产线中担负着重要运输的任务,而目前我国现有长钢轨群吊多采用的各个单吊单控的控制方法,这需要太多的操作人员,吊轨过程存在安全隐患,依靠人工协调的操作方式劳动强度大、生产效率低,且存在同步操作困难,钢轨容易被拉弯损伤等问题。宝瑾测控欢迎咨询!对单个吊车进行动态力学分析,建立并简化系统模型,然后采用拉格朗日方程组对单吊系统模型进行描述,归纳出单吊系统模型的线性方程。

 
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