1、准备好紧急驱动软管，将故障自上料搅拌车熄火，卸下液压马达上的高压油管接头。
2、将救援车熄火，将其液压马达的高压油管卸下，并与故障车上的对应接头用紧急驱动软管相连。
3、发动救援车，将其操纵手柄拨至出料位置，故障自上料搅拌车车内的混凝土即被排出。
4、紧急驱动完毕后，将驱动软管卸下，并恢复两车原状。
在混凝土搅拌车使用中。切勿使砂石落入机器运转部分中去，以免使运转部件卡住损坏。上料斗提升后，斗下不能有人通过或停留，以免制动器失灵发生意外事故。如须在斗下检修或进行清理工作时，须停机并将上料斗用保险链条挂中。
搅拌车罐体工作原理
搅拌车罐体中间为圆柱体，两边呈锥体，前锥体的锥角大于后锥体的锥角。罐体的安装角度一般为10°~16°，装载容积约占总容积的65%。罐体内一般设置有2条右旋的螺旋叶片，呈180°相交，叶片在圆柱体和圆锥体相交部分呈阿基米德螺旋线，在后锥体部分采用螺旋角为常数的对数螺旋叶片。搅拌车罐体结构上的特点能有效、充分地搅拌混凝土，并在各种角度都能连续、顺利地排出混凝土。
混凝土履带运输车的漆面保养的秘密
油漆表面的氧化：在强烈的紫外线照射下，小型搅拌车的汽车膜将不断蒸发油以保护自身。随着时间的流逝，它将导致油漆表面油的过多损失，在空气中形成氧化层，影响油漆表面的亮度和光泽度。此时，在汽车漆中可以清楚地观察到变黑，变白，缺乏光泽等现象。如果情况更严重，可以通过打磨和抛光处理。
交通膜：小型搅拌车在工作过程中容易因摩擦而产生静电，会吸收大量的灰尘和油污。长时间在表面上会形成牢固的“交通膜”，从而导致油漆表面被氧化和腐蚀。对车辆进行研磨和抛光可以有效地解决这种情况。
裂缝：一些车主经常忽略油漆的表面护理。小型搅拌车的工作环境非常特殊。金属漆可能会产生一些细微的裂纹，这些裂纹会不断向下渗透，在严重的情况下，它将渗透到整个彩色漆层。重质喷漆的质量差也可能导致此问题。如果车主发现车身，建议经常上蜡并妥善保管。
混凝土全自动搅拌车
褪色：空气污染是导致汽车油漆褪色的主要原因。褪色和氧化的区别在于，汽车涂料的褪色会导致车身颜色不均匀。如果程度相对较轻，则可以进行简单的研磨和抛光。如果颜色严重褪色，则必须重新涂漆。
身体上的痕迹：因鸟粪，焦油等引起的轻微腐蚀痕迹可以打磨；由氧化和长期使用化学试剂形成的水印可以通过打蜡和抛光处理。在严重的情况下，需要重新粉刷；摩擦引起的细微划痕标记通常通过的抛光方法去除。
混凝土履带运输车有哪些使用攻略？
全自动混凝土履带运输车是运输混凝土的车辆，也就是我们常常在街上看见的边走边转的搅拌车，混凝土运输中通过搅拌筒的缓慢旋转，可有效地防止混土初凝及离析，从而保证混凝土的输送质量。那么搅拌车有哪些使用攻略，能帮助我们更好地使用和保养呢？
1、搅拌车液压传动系统液压油的压力、油量、油质、油温应达到规定要求，无渗漏现象。
2、搅拌运输中，装载混凝土量不能超过允许装载质量。
3、混凝土履带运输车在露天停放时，装料前应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排出。装料前，好先向筒内加少量水，使进料流畅，防止粘料。
4、搅拌车行驶中，接长的卸料槽翻转后固定在卸槽上，再转至与车身垂直部位，用销轴与机架固定，防止由于不固定而引起摆动行人或影响车辆运行。
5、搅拌车通、洞、库等设施时，应注意通过高度及宽度，以免发生碰撞事故。特别需要注意的是现在的四轴罐车的长度很长，在通洞高度接近极，长长的车身是下圆弧路面上的一道弦，能通过的高度会减低。
6、搅拌装置连续运转时间不超过8h。
7、搅拌车运送混凝土的时间不得超过搅拌站规定的时间，以免影响混凝土质量。
8、运送混凝土途中，搅拌筒不得停转、以防混凝土产生初凝乃离析现象。
9、搅拌筒由正转变为反转时，先将操纵手柄放至中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵手柄放至反转位置。
10、水箱的水量要经常保持装满，以防急用。冬季停车时，要将水箱和供水系统的水放干净。
在保证混凝土质量的同时，搅拌车的安全驾驶和保养护理也同样值得重视，那么搅拌车的使用攻略您要多关注。