液压弯道器。
为服务铁道、地铁、冶金、煤炭，实现铁路道岔运输尺度化，
现代化、自动化需要，配套主导产品有：
1：各种型号道岔、和各种道岔零部件。液压弯轨器
2：3150专线系列配件（各种型号道夹板、垫板、扣件、
螺栓、轨距拉杆、维修工具、防爬器）。
3：煤炭产业mt/t2-1995年系列窄轨铁路道岔及配件。
4：冶金产业96年系列窄轨铁路道岔及线路配件。液压弯轨器
5：铺设工具（起道机、弯道机、铝合金轨距尺、手搬钻、
道钉锤、道起子、各种型号地滚）。液压弯轨器
6：搬道器及：各种型号手动搬道器、、弹簧搬道-液压弯轨器
器、起道器、弯道器。
之后就连续呈现山体塌方、土石溜塌、枕木架空、路基沉降等各种线路伤情。从那个浩瀚雨夜到现在，铁路维修工作人员用他们自己的两条腿和起道器保证了铁路的两条腿正常运行。
走几步就要趴下身子，把脸贴在被太阳晒得有些发烫的铁轨上，一只眼睛用力瞄向远方，观察轨道是否平行，工作人员爬起来，拍拍衣裳上的土，走回来抄起铁轨旁的起道器，继续往前检查生病的轨道。铁路的维修工具主要靠起道机，起道机自铁路建成开始就享有轨道医生的美称。
我们维修液压双速起道机活塞杆的注意点有：
1.径向的局部拉痕和轻度伤痕，对漏油无多大影响，可先用榔头轻轻敲打，消除凸起部分，再用细砂布或油石砂磨，再用氧化铬抛光膏抛光；2.当轴向拉痕较深或者超过镀铬层时，须去磨去镀铬层后再电镀修理或重新加工，中心孔破坏时，磨前先修正中心孔。镀铬层单边镀厚0.05—0.08mm，然后精磨去0.02—0.03mm，保留0.03—0.05mm厚的硬铬层，采用“尺寸镀铬法”，即直接镀成尺寸，不再磨削，抛光便可，这样更确保所镀硬铬层不易脱落。