皮带轴是一种常见的为皮带输送提供动力的设备，在实际应用中具有良好的效用。皮带轴与传统的皮带轴不同，它是通过不断的技术改进发展而来的，减少了使用中的故障率。虽然现在很多工厂都使用电主轴作为主要的动力输送设备，但是皮带轴依旧没有被淘汰。我们一起来看看皮带轴与电主轴有哪些区别。
电主轴主要是依靠电能来提供运作时的动力，但若是出现设备故障，也会影响到电主轴的运转。而皮带轴的应用和安装都是相对简单的，即便是出现设备故障，通过简单的调试便可轻松使用。
电主轴的工作机能及庞杂结构决定了电主轴的维护与个别主轴不同，须要操作者细心履行电主轴所请求的维护细则。
每日：利用软布清洁主轴，在主轴上保存一个刀柄用来维护锥孔。不要利用紧缩空气清洁主轴。取下刀柄，清洁锥孔内部并且检查有无铁锈或者因为加工进程中震动产生的斑纹。破即调换已经破坏的刀柄。
每周：检查气压，润滑油跟冷却体系，假如须要调剂到适合的值。每500小时后揭起主轴上面的部件，检查这里的管子跟电缆不的破坏，不折弯跟变形，并且连接良好。每 1500 小时后须要通过主轴锥孔向刀爪喷射一种的油脂。每3000小时必须检查主轴。
当初的电主轴正在向高速化的趋势发展，而让电主轴提速的要害部位就是高速的精巧轴承，机能优良的高速电主轴轴承是高速电主轴所必须的。今天就率领大家理解两种高速轴承的两品种型。
高速轴承可分为接触式轴承跟非接触式轴承两大类：
接触性轴承是指其密封圈与活动件有接触，同时也就有摩擦且产生热，而非接触性则与之相反。因为不与活动件相接触从而避免了摩擦与热的产生，那将进步轴承的效力与利用期。