产品已广泛应用于机床、石油、电子、钢铁、纺织、包装、、食品、缝制、电梯、家电、化工、雕刻、激光、健身器材、编码器、工业自动化等众多行业的机械传动中。同步轮设计注意具体如下:1、简化设计:根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件,确定中心距、模数等主要参数。产品20多个省、自治区、直辖市,并出口欧美、澳洲、东南亚等国家和地区,得到了国内外客户的一致认可和好评
同步带轮的节圆直径计算:
Dp=p×Z/∏
Dp: 节径
Z : 齿数
∏: 圆周率
同步带轮实际外圆直径计算:
De= Dp-2δ
Dp:节径
δ:节顶距
同步带轮中心距及同步带节线长计算
开口带
可分为橡胶开口带和聚氨酯(PU)开口带
橡胶开口带可加工长度为100米内
PU(聚氨酯)可加工长度为300米内
汽车同步带是汽车发动机重要的零部件,也是同步带重要的组成部分。可以说,同步带的许多技术进步和发明与汽车工业的发展息息相关,如V带发明,切边V带、多楔带和同步带的快速发展,、三元乙丙橡胶(EPDM)应用于多楔带等,都是为了适应汽车工业要求而获得迅速发展的。持续推动的速度3、HTD8M同步带无润滑需要,没有需要调整因拉伸和磨损。
齿形多楔带
齿形多楔带类似于齿形切边V带,即在楔部切成齿形,以提高带的曲挠性能及带散热性能,可明显提高带使用寿命。研究表明,相同的氯丁橡胶(CR)材料多楔带,高温疲劳试验普通多楔带66h,有齿多楔带可达167h。有齿多楔带还可降低对带的装配精度要求。但有齿多楔带在使用时通过带轮会带进带出空气流,有节奏的气流声。通过斜齿,特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音,可减少15dB左右的噪音。其不足之处:一是结构设计不合理,电机位于转筒的一端,不仅扭矩大,能耗高,易烧电机,而且可靠性差。两家公司分别以“Gatorhark”和“POLYCOG”标识推向市场。
MXL同步带传动特点
1、具有准确的传动比,无滑差,可获得恒定的速比,传动平稳,能吸振,噪音小,传动比范围大,一般可达1:10;
2、允许线速度可达50M/S,传递功率从几瓦到百千瓦;
3、传动,一般可达98%,结构紧凑,适宜于多轴传动,不需润滑,无污染,因此可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。
MXL同步带同时分为用钢丝绳或玻璃纤维为强力层,外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带,带的内周制成齿状,使其与齿形带轮啮合。
5、带轮外径、档边尺寸按附表规定选用。
6、附表中没有列出的同步轮规格,本公司也可生产。
7、制造同步皮带轮用材质以碳素钢为主,如需要也可用铝合金、尼龙等材料加工;同步皮带轮外径大与250mm,采用铸铁。
T5节距同步带有一个5mm的梯形齿距。它们被用在大重型的驱动器。T5同步带采用进口玻璃纤维线绳,能提供免正确的安装和张力,减少带的维护和延长带的使用寿命,也增加了稳定性和灵活性。
T5型公制T型齿同步带设计功能及优点:
T5同步带灵活的联接着马达和电机,在动作时具有以下功能点:
1、T5同步带有较高的机械效率:有效的减少摩擦和温度,从而增长带的使用时间。
2、T5同步带稳定的运转,避免了振动带滑跌。
3、T5同步带的负荷的能力强