广东两会前瞻｜“香港科研+深惠产业”如何助力海洋经济？民革广东省委会建言：共建海洋经济合作发展示范区
南岭春早，随着春节临近，广东也即将进入新一年的“两会时间”。其中，广东省政协十三届一次会议将于1月10日至13日在广州召开，来自各个界别的政协委员将围绕民生保障、经济发展等中心议题提出意见和建议，履行政治协商、民主监督、参政议政职能。
广东是海洋经济大省，凭海而立、因海而兴、因海而富。作为全国海洋经济发展试点地区，2021年广东海洋生产总值超1.99万亿元，占全国海洋生产总值的22.1%，连续27年居全国首位，对全省经济发展的辐射拉动能力不断增强。
为进一步激活广东海洋经济发展动力，民革广东省委会拟向广东省政协十三届一次会议提交《关于高水平规划建设深港惠海洋经济合作发展示范区的建议》(以下简称“《建议》”)。
充分发挥深港惠三城比较优势
广东近年来抢抓“一带一路”倡议、粤港澳大湾区建设等多项国家战略叠加的重大机遇，推动海洋经济规模持续扩大，但仍然面临国际市场萎缩、国内市场竞争激烈、自身发展缺乏后劲等挑战，存在海洋科技自主创新能力较弱、海洋电子信息等核心设备严重依赖进口以及海洋产业市场化动力不足、产学研合作机制有待完善等薄弱环节。
在此背景下，高水平规划建设深港惠海洋经济合作发展示范区，有利于更好发挥各城市的比较优势，取长补短，推动粤港澳大湾区海洋经济协同发展。
《建议》执笔人、民革深圳市委会副主委、福田区人民政府副区长欧阳绘宇表示，高水平规划建设深港惠海洋经济合作发展示范区，可以发挥三地海域相连、海域辽阔、海洋资源丰富的优势，加强粤港澳大湾区海洋科技、海洋新兴产业的协同发展，对于国家经略南海、建设海洋强国、促进香港更好地融入国家发展大局以及带动粤东地方发展具有十分重要的现实意义。
拥有257.3公里海岸线、1145平方公里海域面积的深圳是离深海最近的经济中心城市。2015年到2020年，深圳海洋生产总值从1873.2亿元增长到2596.4亿元，拥有涉海企业近20000家，推动海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋油气业等海洋传统产业逐步构建竞争优势。
此外，《建议》还提出，作为广东省海洋大市之一，惠州也拥有较为丰富的海洋资源，已初步构建起特色鲜明的现代海洋产业体系。其中，大亚湾临海石化区已形成2200万吨炼油、220万吨乙烯的规模，炼化一体化规模跃居全国第一。
海洋科研则是香港的突出亮点。欧阳绘宇表示，香港高校的海洋及相关专业在全球具有较强竞争力，拥有海洋污染国家重点实验室、香港大学(港大)理学院太古海洋科学研究所等一批高水平研究机构和科研平台。
“把香港基础研究的优势跟深圳、惠州的产业链、产业化优势结合起来，能够加快香港及国际先进科研成果的落地转化，提升大湾区海洋产学研一体化水平，为粤港澳海洋经济发展释放新动能。”欧阳绘宇说。
支持建设海洋科技合作平台
聚焦广东海洋经济发展面临的挑战与机遇，民革广东省委会建议，在广东省大湾区办下设立深港惠海洋经济合作发展示范区建设领导小组，积极加强与香港特区政府磋商，推动建立深港惠海洋合作联席会议制度，定期就深港惠海洋合作重大事项进行协商对话，探讨深港惠海洋产业协作发展的实施路径，为推进三地海洋深度合作构建机制保障。
同时，为突破海洋科技自主创新瓶颈，民革广东省委会建议，支持深圳、香港、惠州三城建设海洋科技合作平台。
其中包括，依托深圳大鹏半岛、海洋新城等载体，布局建设一批国家重点实验室、工程技术研究中心等大湾区海洋科技合作平台，并推动建设南海海上综合试验场，构建集试验、科研、服务为一体的开放式、工程化创新基础设施，面向海洋设备研发周期各阶段提供各种技术服务，提升海洋产业发展推动力。
有了平台，还需要有人才。欧阳绘宇表示，在建设创新平台的基础上，还需加快完善香港高端人才往来大鹏半岛的口岸通关基础设施，探索“香港生活、内地工作”的特色化工作模式，并以重大海洋创新平台为依托，招引海内外高端人才团队，加速链接人才、技术、企业等国际海洋创新资源。
聚焦海洋产业，民革广东省委会建议，实施核心海洋设备国产化攻关计划。加强顶层设计，简化海上项目审批程序，对海上各种生产、生活的管理做到既规范又高效，积极打造“漂浮城市”，促进更多海洋应用场景出现。
同时，强化以需求为导向的军民融合战略，创新科研管理机制，实施核心海洋设备科技攻关计划，在海洋传感器、仪器仪表、控制设备、水声通讯等领域加速国产化，摆脱核心海洋设备严重依赖进口困局，培育壮大广东全省海洋战略性新兴产业。
天津滨海机场将恢复、加密和新增国际及港澳地区航线2023年春运1月7日拉开帷幕。北京日报客户端记者从天津滨海机场获悉，今年春运期间，天津滨海机场预计将运送旅客100万人次，较2022年增长135%。
今年春运自1月7日开始，2月15日结束，预计探亲客流将成为主流，整体呈现稳中有增，节前相对分散、节后返程较为集中的趋势。天津滨海机场客流高峰将出现在春节假期前后和元宵节后，具体为1月19日（腊月廿八）、1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前后。旅客流向的重点为三亚、哈尔滨、成都、重庆、广州、上海等城市。
为满足广大旅客出行需求，春运前期，天津滨海机场推动新开加密恢复航线航班。国内方面将新开加密恢复广州、深圳、上海、重庆、成都、武汉、乌鲁木齐、昆明、贵阳、西安、兰州、桂林、牡丹江、恩施、忻州等地航线航班。国际及地区方面，截至2022年12月底，天津滨海机场已恢复日本东京及大阪、韩国首尔、新加坡、泰国曼谷以及香港的航线航班，新开了越南河内、塞尔维亚贝尔格莱德的航线航班。
根据民航局发布的《关于恢复国际客运航班工作方案的通知》规定，自2023年1月8日起，不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施，逐步恢复至疫情前流程及要求。天津滨海机场对保障模式进行调整，恢复、加密和新增国际及港澳地区航线，预计1月还将陆续恢复乌兰巴托、澳门，加密新加坡、香港的航线航班。
谭雅玲：美元技术高超 汇率诉求清晰本周外汇市场起落幅度加大之间凸显美元意愿与技术结合的明确与坚定，虽然期间美指上至105点，但最终周末收盘回至103点，美元技能的操作实属超强而稳健。一周美指从103.4639点至103.9091点，小幅升值0.43%，美指稳定103点是需求与导向重要思考逻辑；区间高低水平为105.6407-103.4307点，振幅扩大至2.09%。由于美元起落幅度加大，其它主要货币随从调节，但最终收盘欧元稳定1.06美元，英镑回到1.20美元，日元稳定132日元，瑞郎升值0.92瑞郎，加元升至1.34加元，澳元升值0.68美元，新西兰元上至0.63美元。
相对一周我国人民币震荡之间偏升值，在岸周二开始报价6.9127元，收盘6.8340元，升值1.13%；区间震荡为6.9232-6.8330元，振幅1.30%。离岸从6.9076元上至6.8298元，升值1.12%；振幅位于6.9384-6.8211元，幅度为1.69%。相比较值得思考人民币此时升值的对标策略十分重要。一方面是与周末美元方向错位，期间交易时间和市场时差时主要对标策略，美元宗旨得已实现，但海外针对人民币出国抢单贸易商谈或目前企业春节前结算账务十分不利甚至被动时机具有对标策略，汇率波动的竞争值得警惕。另一方面就是离岸技术策略的主导与趋势并未改变，市场已经不难看出离岸偏激人民币贬值的炒作是时段迂回，并非趋势改变，而波动区间拉大振幅的干扰是对在岸的刺激与带动。目前人民币行情受制与摆布策略需要警惕风险，并非简单定义人民币开门红的盲目乐观。
纵观一周外汇市场基本面与政策预期，美元主动值得警惕汇率大起大落，年初行情的准备与防御预示今年外汇风险进一步加大，并非简单短期议论追随性认知，潜在风险的技术博弈与针对较量是风险侧重。
1、美股潜力不变技术娴熟是策略。一周美国三大股指呈现开门红局面，股市上涨显著，其中道指上涨1.46%，标普上涨1.45%，纳指上涨0.98%。虽然美国上市企业两面性信息各不相同，尤其苹果股市市值跌破3万亿美元回到2万亿美元，包括其它科技上市公司的利润损失，进而美股悲观预测是一周特点，预期未来美股暴跌为主的信息对美股真实性具有指引故纵嫌疑。因为按照历史参考，美股2022年的低迷下跌行情或是2023年股上涨的潜力，毕竟美国经济与就业稳健就是美股上涨的宏观局面验证。加之美股上市企业盈利丰厚也大有作为，能源股等收益表现以及就业稳定的企业裁员数量调节与就业岗位供给充足全局调整相交，预计2023年美股上涨将是美元贬值的协调关系与逻辑之重。
2、美国经济稳健迷惑市场乱判断。尤其是周五美国非农就业报告是最重要的参数，数据显示12月非农就业人数增加22.3万，比预期增加20万，前值从增加26.30万下修到增加25.6万。其中12月工资通胀显著降温，但平均时薪环比依然增长0.3%，虽然低于市场预期0.4%，但前值修正值为0.4%，同比增长4.6%，11月修正值为4.8%。加之失业率意外下降至3.5%，低于预期和前值的3.7%。去年3月以来美国失业率一直位于3.5%―3.7%相对美国失业率偏低周期。目前美国劳动参与率意外上升，12月数据升至62.3%，高于预期62.2%，前值为62.1%。然而，与上述指标相矛盾的在于，美国供应管理学会（ISM）服务业指数从11月的56.5降至49.6，为2020年5月以来最低。这个数字低于经济学家预测，尤其数值低于50表明行业萎缩，这与上述就业数据反比是统计有误还是刻意制造矛盾性数据干扰市场判断令人质疑。美国擅长煽动悲情惯性思维或是数据两面性的参考，加之气候与疫情不确定或是数据调节利用空间或是数据真实的背景。寒冬导致假日旅行陷入混乱并大面积停电或是上述数据突发或短暂效应的参考面，美国经济全貌定论有待跟踪和等待。
3、美联储政策预期坚定并且强化。一周美联储会议纪要是重点，一方面美联储加息决定更加坚定，利率水平上限进一步提高，加息预期在2023年将不会中断，反之降息也不会在年内发生。美联储所有官员都同意美联储应该放慢激进的加息步伐，但政策制定者仍专注于控制可能比预期更热的价格上涨步伐，他们还担心金融市场对其行动出现任何误解。会议纪要显示，加息步伐放缓并不意味着金融状况放松，重要的是政策清楚地表明加息步伐放缓并不表示委员会实现其价格稳定目标的决心有所减弱，或者判断通胀已经处于持续下行路径。如明尼阿波利斯联储总裁卡什卡利表示，美联储应该至少在接下来的几次会议上继续加息，直到确定通胀已经见顶，美联储必须避免过早下调政策利率。他预计美联邦基金利率最终将升至5.4%。而圣路易斯联储总裁布拉德表示，新一年通胀压力可以得到缓解，并补充说最近几周美国经济衰退的风险已经下降。他越来越乐观地认为，美联储能够在不让经济陷入衰退的情况下实现降低通胀的目标。尤其美国前财政部长萨默斯警告，债券市场中有关由通缩压力支撑的低利率时代将回归的假设可能是错误的，就2023年的市场而言，“我怀疑会出现动荡”，萨默斯说，“今年将因‘V’型走势而被铭记。我们认识到我们正进入另一个不同的金融时代，利率走势也不同。”萨默斯表示，债券市场中的大量指标以及美联储的长期预测表明，市场普遍预期在近来通胀飙升之前曾经使其保持在低位的驱动因素将回归。10年期美国国债收益率过去3周均值约为3.7%。这与过去30年的均值3.89%相当。这恰恰是美联储加息的预判道理、背景与逻辑指引，美联储加息与美元贬值相辅相成保驾美国经济是组合拳。
预计下周市场偏激美元策略依旧不变，但本周美国周末数据发酵或将使美元波动拉大空间，美元贬值策略实施存在阻力或区间迂回加大，但相比较国际多边机构预测或有利于主要篮子货币升值配合美元贬值。经济合作与发展组织（OECD）预测到2023年，美国和欧元区都将仅增长0.5%，远低于历史平均水平。欧洲最大的经济体德国实际上将收缩0.3%，按实际尚未出现，反之德国就业向好达到两德统一之后最佳水平。英国央行预计英国经济将持续萎缩至2024年年中，目前并不确定。目前欧洲局势不明朗将是欧系货币胁从美元贬值的时机与环境。
（责任编辑：王治强 HF013）
明辉国际（03828）发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩，收入约8.91亿港元，同比增长49%；公司拥有人应占溢利约2810万港元，而去年同期取得公司拥有人应占亏损约4690万港元；每股盈利3.9港仙；拟派中期息每股1港仙。据悉，集团截至2022年6月30日止6个月的毛利同比增加75.9%至约1.98亿港元。因集团采取多项措施（包括加强成本控制及加大高利润率产品的销售），毛利率较去年同期的18.9%上升3.4个百分点至22.3%。