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1、铜是经济的。 由于铜管容易加工和连接，使其在安装时，可以节省材料和总费用，稳定性和可靠性，可省去维修。
2、铜是轻便的。 对相同内径的内螺纹管而言，铜管不需要黑色金属的厚度。当安装时，铜管的输送费用 小，维护 容 易，占用空间 小。
3、铜是可以改变形状的。 因为铜管可以弯曲、变形，它常常可以做成弯头和接头，光滑的弯曲允许铜管以任何角度折弯。
4、铜是易连接的。
5、铜是 的。 不渗漏、不助燃、不产生有毒气体、耐腐蚀。
，紫铜是纯铜： 纯铜呈紫红色，又称紫铜。纯铜密度为8.96，熔点为1083℃，紫铜管的质量计算如下：G=8.96πδ（D-δ）/1000G：质量kg δ：管壁厚mm D：管直径mm适宜制造紫铜管铜材的牌号为T1、T2。
黄铜管加工形成过程特点及铜管防腐的方法(一)、黄铜管加工形成过程特点
铜棒是经过加工成型的含锌铜合金管，具有尺寸精度高、机械性能好、易切削、导热性优良、强度高和耐海水腐蚀性好等特点。黄铜管广泛应用在电力（火电、核电等）发电机组，石油化工运输、海盐生产、船舶制造等海洋工业中，主要用于制造接触腐蚀性介质的各种冷凝器、热交换器、凝汽器、供水输油等管道系统、过滤器、泵和阀门等构件。
随着相关行业的发展，尤其是电力、船舶和海洋工业的快速发展，黄铜管的市场需求量迅速上升。黄铜管本身对应力腐蚀破裂，当同时存在足够大的拉应力和含氨的腐蚀介质时，会导致应力腐蚀破裂。曾出现过凝汽器空抽区黄铜管断裂，部分铜管中存在较大的拉应力，加之空抽区氨含量较高，经过一段时间运行，应力腐蚀不断加剧，然后导致铜管断裂。
近年对在役凝汽器铜管涡流探伤中也发现部分铜管汽侧有裂纹，其中大多是位于空抽区的黄铜管，裂纹以横向为主，也有少量纵向裂纹，有的裂纹相当微小，在查漏中很难被发现，造成汽水品质长时间超标，有很大危害。凝汽器设备在停备用期间，由于设备中有水，而且铜管直接与空气接触，使设备停备用腐蚀速率远大于运行中腐蚀。采用停用超过3天，将水侧放空，打开人孔门通风干燥；短时间停用，维持循泵运行，防止循环水中的悬浮物沉积等措施，减缓凝汽器的停用腐蚀。利用检修机会对凝汽器设备的腐蚀、结垢、清洁等情况进行检查，及时掌握凝汽器运行的一手资料，并根据检查要求建立检查台帐，规范检查情况的记录，规范凝汽器铜管管样的制作、保管方法。
由于涡流探伤检测出要漏而未漏的铜管，查出铜管中存在的隐患，涡流探伤检测是以电磁感应理论为基础，根据靠近导体时，导体产生的感应涡流影响中线圈周围的磁场，造成线圈阻抗增量发生变化来识别缺点。涡流探伤对掌握凝汽器铜管的现状，以便好地进行维护保养工作有重要作用，对铜管质量进行把关，应加强检修中凝汽器铜管的涡流探伤工作。
(二)、铜管防腐的方法
1.加强科研。
主要是指加大对铜管腐蚀研究的力度，制定完整科学的铜管使用方案。
2.管体水质、水流及流量。
对需要紫铜管安装处的水质进行研究，选择合适的水质、水流进行管材分配，从根源上进行预防。
3.规范生产。
用合格的铜原料进行生产，尽量避免使用回收铜生产的管体，减少杂质腐蚀的现象，延长铜管的使用寿命。
4.规范设计。
在热水循环管路中尽量避免使用散热器铜管，降低腐蚀的可能性，若使用铜管作为循环管路，应预留管路维修空间。
5.对水质进行再处理。
在水中添加腐蚀剂，如碳酸氢钙、肌醇六酸、硅晶等，用于调节水质的PH值，腐蚀症状。
6.建立铜管管路维修评价规范。
定期对铜管进行检查监控，减少铜管腐蚀造成的损失。
铜管发生腐蚀的原因1.大气污染。
黄铜管表面的铜绿是与大气层中的硫化物发生反应而形成的。
如果所处的环境潮湿的话，就加剧了铜管的腐蚀。
2.水中的氧气造成腐蚀。
水中的溶解氧是铜管腐蚀的一大因素。
由于铜材料对剂的钝化作用弱，因此，其中的溶解氧及空气泡对其产生腐蚀。
3.水的流速及流量造成的腐蚀。
由于管道内壁与水产生摩擦，使其膜受损，从而引起冲刷腐蚀，水压越高，流量越大，产生的腐蚀越严重。
4.PH值偏低的水质造成腐蚀。
当水的PH值低于6.5，就会对铜壁造成酸腐蚀。
5.软水质造成铜管腐蚀。
水质偏软的水容易造成铜管腐蚀。
6.氯离子含量过高的水造成的腐蚀。
残余氯离子越多的水质腐蚀坑越深。
7.热水铜管的腐蚀。
在连续供热水的建筑中，供热水管上发生大量的溃腐蚀和点腐蚀。
8.铜材料不纯造成的腐蚀。
当纯铜的纯度越高，耐腐蚀性能越好，使用回用铜加工的铜管，因内部带有杂质，因此容易引起腐蚀。
河间市通海铜业有限公司（http://www.tonghaitongye.com）主要生产铜牌号：T2、T3、TP2、H62、H65、H68、各种规格异型黄管，散热器铜管，焊接铜管及各种异型产品可定做加工。竭诚为新老客户提供 电力铜管，异型铜管，异型铜棒产品和满意的服务，并随时恭候新老客户光临指导。
